جونثر لوتجينس ، أميرال ألماني (مواليد 1889)
يوهان غونتر لوتجينز (25 مايو 1889 - 27 مايو 1941) كان أميرالًا ألمانيًا امتدت خدمته العسكرية لأكثر من ثلاثين عامًا وحربين عالميتين. اشتهر Lütjens بأفعاله خلال الحرب العالمية الثانية وقيادته للسفينة الحربية Bismarck أثناء غزوها للمحيط الأطلسي في عام 1941.

ولد عام 1889 ، وانضم إلى البحرية الإمبراطورية الألمانية (Kaiserliche Marine) في عام 1907. كان طالبًا مجتهدًا وذكيًا ، وتقدم إلى رتبة ضابط قبل اندلاع الحرب ، عندما تم تعيينه في سرب قوارب طوربيد. خلال الحرب العالمية الأولى ، عمل Lütjens في بحر الشمال والقناة الإنجليزية وخاض العديد من الإجراءات ضد البحرية الملكية البريطانية. أنهى الصراع بصفته Kapitänleutnant (كابتن ملازم) مع صليب حديدي من الدرجة الأولى والثانية (1914) إلى رصيده. بعد الحرب ظل في خدمة البحرية ، التي أعيدت تسميتها الآن باسم Reichsmarine. واصل الخدمة في أسراب قوارب الطوربيد وأصبح في نهاية المطاف ضابطًا آمرًا في عام 1925. في عصر جمهورية فايمار ، بنى Lütjens سمعة كضابط أركان ممتاز.

في عام 1935 ، بعد وصول الحزب النازي إلى السلطة تحت قيادة أدولف هتلر في عام 1933 ، أعيد تشكيل البحرية مرة أخرى وأطلق عليها اسم كريغسمارين. سرعان ما تعرف Lütjens على Erich Raeder و Karl Dönitz ؛ القائدان العامان لقوات البحرية في الحرب العالمية الثانية. أدت قدرته وصداقته إلى ترقيته إلى Kapitän zur See (قبطان في البحر) وقيادة بحرية على رأس الطراد كارلسروه. في ست سنوات من السلام ، ترقى إلى رتبة كونتيرادميرال (أميرال خلفي) ، وهي ترقية مُنحت له في أكتوبر 1937.

في سبتمبر 1939 ، بدأت الحرب العالمية الثانية بالغزو الألماني لبولندا. تلقى Lütjens المشبك للصليب الحديدي الدرجة الثانية (1939) بعد ثلاثة أيام. أكسبته قيادته لعمليات المدمرات في بحر الشمال خلال فصل الشتاء ، 1939-1940 ، مشبك الصليب الحديدي من الدرجة الأولى. في 1 يناير 1940 ، تمت ترقيته إلى Vizeadmiral (نائب أميرال). في أبريل 1940 ، تم تكليفه بقيادة مؤقتة لأسطول السطح الألماني بأكمله خلال مرحلة الهبوط الأولي لعملية Weserübung ، وهي غزوات الدنمارك والنرويج. أكسبته أفعاله صليب الفارس للصليب الحديدي.

في أعقاب الحملة ، تم تعيينه قائدًا لأسطول البحرية الألمانية وتم ترقيته إلى رتبة أميرال في 1 سبتمبر 1940. وكان مشاركًا في التخطيط المبدئي لعملية أسد البحر ، الغزو المخطط للمملكة المتحدة ، ولكن تم تأجيل الخطط بعد معركة بريطانيا. تحولت النوايا الألمانية إلى الحصار وجعل Lütjens الطرادات / البوارج الألمانية Scharnhorst و Gneisenau محور أسطوله القتالي ؛ باستخدام السفينة الأخيرة كرائد له. في يناير 1941 ، خطط ونفذ عملية برلين ، وهي غارة على المحيط الأطلسي لدعم غواصات يو في معركة المحيط الأطلسي من خلال مهاجمة ممرات الشحن التجارية البريطانية. كانت العملية انتصار تكتيكي. انتهى في مارس 1941 ، عندما رست السفن في فرنسا التي تحتلها ألمانيا بعد الإبحار لمسافة 18000 ميل. وهو رقم قياسي لمجموعة قتالية ألمانية في ذلك الوقت.

في مايو 1941 ، قاد Lütjens فرقة عمل ألمانية ، تتكون من البارجة Bismarck والطراد الثقيل Prinz Eugen ، خلال عملية Rheinübung. في تكرار لبرلين ، كان مطلوبًا من Lütjens الخروج من قاعدتهم البحرية في بولندا المحتلة ، والإبحار عبر النرويج المحتلة ، ومهاجمة السفن التجارية. فشلت العملية وسرعان ما شوهدت فرقة العمل وشاركت بالقرب من أيسلندا. في معركة مضيق الدنمارك التي تلت ذلك ، غرقت HMS Hood وأجبرت ثلاث سفن حربية بريطانية أخرى على التراجع. ثم انفصلت السفينتان الألمانيتان. بعد ثلاثة أيام ، في 27 مايو ، فقد Lütjens ومعظم طاقم السفينة حياتهم عندما تم القبض على بسمارك وغرقه.

في عام 1955 ، أعيد تسليح جمهورية ألمانيا الاتحادية ودخلت الناتو. تم إنشاء البوندسمارين في العام التالي. في عام 1967 ، اعترفت هذه المنظمة بـ Lütjens وخدمته من خلال تسمية المدمرة Lütjens بعده.