في 22 تشرين الثاني (نوفمبر) 2003 ، بعد وقت قصير من إقلاعها من بغداد ، العراق ، تعرضت طائرة شحن من طراز Airbus A300BF-200F ، مسجلة OO-DLL ومملوكة لشركة European Air Transport (تعمل باسم DHL Express) ، على الجناح الأيسر من سطح إلى - صاروخ جو أثناء رحلة مجدولة إلى المحرق ، البحرين. نتج عن التلف الشديد للجناح نشوب حريق وخسارة كاملة لأنظمة التحكم في الطيران الهيدروليكي. نظرًا لأن خزان الوقود الخارجي للجناح الأيسر 1A كان ممتلئًا عند الإقلاع ، لم يحدث انفجار بخار الوقود والهواء. انخفض وقود الطائرات السائل مع تفكك 1A. تم ثقب خزان الوقود الداخلي 1 وتسريبه ، وبالعودة إلى بغداد ، قام الطاقم المكون من ثلاثة أفراد بهبوط خالي من الإصابات للطائرة A300 التي تعرضت لأضرار جسيمة ، وذلك باستخدام الدفع التفاضلي للمحرك كمدخل تجريبي وحيد. كان هذا على الرغم من الأضرار الجسيمة التي لحقت بالجناح ، والفقدان التام للتحكم الهيدروليكي ، وسرعة الهبوط الأسرع من الآمن ، والمسار الأرضي الذي انحرف عن سطح المدرج إلى أرض غير مجهزة. في مهمتهم الهجومية ضد طائرة DHL ، ادعت سارة دانيال ، وهي صحفية في مجلة إخبارية فرنسية أسبوعية ، استلامها من مصدر غير معروف مقطع فيديو يظهر متمردين عراقيين (ينتمون إلى IAI) ، وجوه مخفية ، يطلقون صاروخًا على DHL A300. كانت دانيال تبحث في مقال خاص عن مجموعات المقاومة العراقية ، لكنها أنكرت أي معرفة محددة بالأشخاص الذين نفذوا الهجوم ، على الرغم من تواجدهم في لحظة الهجوم.