توني رينا ، سائق سيارات السباق الأمريكي (ت 2003)
أنتوني جيمس رينا (23 نوفمبر 1976-22 أكتوبر 2003) كان سائق سباقات أمريكي تنافس في Indy Lights و Indy Racing League (IRL) من 1998 إلى 2003. بدأ Renna سباقات تنافسية في سن السادسة ، وفاز بـ 252 سباقًا وبطولة قومية لربع قزم قبل سن 15 عامًا. تقدمت رينا إلى سباق السيارات في سن 16 ، وتنافست لمدة ثلاث سنوات في سلسلة Barber Dodge Pro وشاركت مع سائق سيارة الأسهم جيري نادو لتحتل المركز الثاني لفريق الولايات المتحدة في عام 1996 كأس الامم. تقدم إلى سلسلة إندي لايتس التطورية لبطولة سباقات السيارات ، وفاز بسباق واحد خلال مواسمه الثلاثة في البطولة من 1998 إلى 2000.

في عام 2002 ، وقعت Renna مع Kelley Racing لتكون سائقها التجريبي في IRL ، وكانت مدرب القيادة والمراقب للممثل ومشارك Infiniti Pro Series Jason Priestley. تنافست رينا في سبعة سباقات لصالح Kelley Racing قبل توقيع عقد للقيادة لصالح Chip Ganassi Racing في سلسلة IndyCar لعام 2004. خلال اختبار الإطارات في أكتوبر 2003 في Indianapolis Motor Speedway ، قُتلت رينا على الفور في اصطدامها بسياج حاجز. كان أول سائق يُقتل في حادث في IRL منذ وفاة سكوت برايتون في إنديانابوليس 500 عام 1996. ونتيجة لموت رينا ، تم تخفيض سرعات السيارة وقدرتها الحصانية من خلال تقليل أحجام المحرك وتم تغيير الديناميكا الهوائية في محاولة لمنع السيارات من الطيران. تم تسمية صندوق تذكاري وجائزة IRL من بعده.