وقعت كارثة Mount Erebus في 28 نوفمبر 1979 عندما طارت رحلة طيران نيوزيلندا الجوية 901 (TE-901) إلى جبل إريبوس في جزيرة روس ، القارة القطبية الجنوبية ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 237 راكبًا و 20 من أفراد الطاقم على متنها. كانت شركة طيران نيوزيلندا تشغل رحلاتها المجدولة لمشاهدة معالم القطب الجنوبي منذ عام 1977. وكان من المفترض أن تغادر هذه الرحلة مطار أوكلاند في الصباح وتقضي بضع ساعات في الطيران فوق القارة القطبية الجنوبية ، قبل أن تعود إلى أوكلاند في المساء عبر كرايستشيرش.

وخلص التحقيق الأولي إلى أن الحادث نتج عن خطأ طيار ، لكن الغضب الشعبي أدى إلى تشكيل لجنة تحقيق ملكية في الحادث. وخلصت اللجنة ، برئاسة القاضي بيتر ماهون كيو سي ، إلى أن الحادث نتج عن تصحيح تم إجراؤه على إحداثيات مسار الرحلة في الليلة التي سبقت الكارثة ، إلى جانب عدم إبلاغ طاقم الرحلة بالتغيير ، والنتيجة. أن الطائرة ، بدلاً من توجيهها بواسطة الكمبيوتر أسفل McMurdo Sound (كما كان يعتقد الطاقم) ، تم تغيير مسارها بدلاً من ذلك إلى مسار نحو جبل Erebus. واتهم تقرير القاضي ماهون شركة طيران نيوزيلندا بتقديم "مجموعة من الأكاذيب المنظمة" ، مما أدى إلى تغييرات في الإدارة العليا في شركة الطيران. قرر مجلس الملكة الخاص لاحقًا أن العثور على مؤامرة يعد انتهاكًا للعدالة الطبيعية ولا تدعمه الأدلة.

يعد الحادث الأكثر دموية في تاريخ طيران نيوزيلندا وواحد من أكثر الكوارث دموية في نيوزيلندا في أوقات السلم.