كانت معركة كامبرداون (المعروفة باللغة الهولندية باسم Zeeslag bij Kamperduin) بمثابة عمل بحري كبير تم خوضه في 11 أكتوبر 1797 ، بين أسطول بحر الشمال البريطاني بقيادة الأدميرال آدم دنكان وأسطول البحرية الباتافية (الهولندي) بقيادة نائب الأدميرال جان دي وينتر . كانت المعركة أهم عمل بين القوات البريطانية والهولندية خلال حروب الثورة الفرنسية وأسفرت عن انتصار كامل للبريطانيين ، الذين استولوا على إحدى عشرة سفينة هولندية دون أن يخسروا أيًا من سفنهم. في عام 1795 ، تم اجتياح الجمهورية الهولندية من قبل جيش الجمهورية الفرنسية وأعيد تنظيمها في جمهورية باتافيان ، وهي دولة فرنسية تابعة. في أوائل عام 1797 ، بعد أن عانى الأسطول الأطلسي الفرنسي من خسائر فادحة في حملة الشتاء الكارثية ، أُمر الأسطول الهولندي بتعزيز الفرنسيين في بريست. اللقاء لم يحدث قط. فشل الحلفاء القاريون في الاستفادة من تمردات Spithead و Nore التي شلت قوات القناة البريطانية وأساطيل بحر الشمال خلال ربيع عام 1797.

بحلول سبتمبر ، تم حصار الأسطول الهولندي بقيادة دي وينتر داخل ميناءهم في تيكسل من قبل أسطول بحر الشمال البريطاني تحت قيادة دنكان. في بداية أكتوبر ، أُجبر دنكان على العودة إلى يارموث للحصول على الإمدادات واستغل دي وينتر الفرصة للقيام بغارة قصيرة في بحر الشمال. عندما عاد الأسطول الهولندي إلى الساحل الهولندي في 11 أكتوبر ، كان Duncan ينتظر ، واعترض De Winter قبالة قرية Camperduin الساحلية. مهاجمة خط المعركة الهولندي في مجموعتين فضفاضتين ، اخترقت سفن Duncan في المؤخرة والشاحنة ثم اشتبكت مع الفرقاطات الهولندية المصطفة على الجانب الآخر. انقسمت المعركة إلى مجموعتين ، واحدة إلى الجنوب ، أو باتجاه الريح ، حيث تغلب البريطانيون الأكثر عددًا على العمق الهولندي ، وواحد في الشمال ، أو في اتجاه الريح ، حيث تركز تبادل أكثر توازناً على السفن الرئيسية القتالية. عندما حاول الأسطول الهولندي الوصول إلى المياه الضحلة في محاولة للهروب من الهجوم البريطاني ، انضمت فرقة الريح البريطانية إلى القتال في اتجاه الريح وأجبرت في النهاية على استسلام الرائد الهولندي فريهيد وعشر سفن أخرى.

دفع فقدان سفينة القيادة السفن الهولندية الباقية إلى التفرق والتراجع ، واستدعى دنكان السفن البريطانية مع جوائزها لرحلة العودة إلى يارموث. في الطريق ، ضرب الأسطول سلسلة من العواصف وتحطمت جائزتان وكان لابد من استعادة أخرى قبل وصول الباقي إلى بريطانيا. كانت الخسائر في كلا الأسطولين فادحة ، حيث اتبع الهولنديون الممارسة البريطانية المتمثلة في إطلاق النار على هياكل سفن العدو بدلاً من صواريهم وتزويرهم ، مما تسبب في خسائر أكبر بين الأطقم البريطانية مما عانوه عادةً ضد القوات البحرية القارية. تم كسر الأسطول الهولندي كقوة قتالية مستقلة ، وخسر عشر سفن وأكثر من 1100 رجل. عندما واجهت القوات البريطانية البحرية الهولندية مرة أخرى بعد ذلك بعامين في حادثة فليتير ، واجه البحارة الهولنديون قوة نيران بريطانية متفوقة كما كانوا في كامبرداون ، وفي مواجهة التمرد المؤيد لأورانج ، هجروا سفنهم واستسلموا بشكل جماعي.