كان إعصار تيفون ، المعروف في الفلبين باسم Typhoon Warling ، أكبر وأشد إعصار استوائي تم تسجيله على الإطلاق. الكساد الاستوائي الثالث والأربعون ، العاصفة الاستوائية التاسعة عشرة ، الإعصار الثاني عشر ، والإعصار الثالث الفائق لموسم أعاصير المحيط الهادئ 1979 ، تطور تيب من اضطراب داخل حوض الرياح الموسمية في 4 أكتوبر بالقرب من بوهنبي في ميكرونيزيا. في البداية ، أعاقت العاصفة الاستوائية روجر إلى الشمال الغربي تطور وحركة تيب ، على الرغم من أن تيب كان قادرًا على التكثيف بعد تتبع العاصفة في أقصى الشمال. بعد اجتياز غوام ، اشتد تيب بسرعة ووصل إلى ذروة رياح مستدامة بلغت 305 كم / ساعة (190 ميلاً في الساعة) وضغط مستوى سطح البحر منخفضًا قياسيًا في جميع أنحاء العالم بلغ 870 هكتوبسكال (25.69 بوصة زئبقية) في 12 أكتوبر. أكبر إعصار استوائي مسجل ، ويبلغ قطر الرياح 2220 كم (1،380 ميل). ضعف التلميح ببطء مع استمراره في اتجاه الغرب والشمال الغربي ثم تحول لاحقًا إلى الشمال الشرقي ، ردًا على اقتراب الحوض الصغير. وصل الإعصار إلى اليابسة في جنوب اليابان في 19 أكتوبر ، وأصبح إعصارًا خارج المداري بعد ذلك بوقت قصير. استمرت بقايا تيب خارج المدارية في التحرك من الشرق إلى الشمال الشرقي ، حتى تبددت بالقرب من جزر ألوشيان في 24 أكتوبر.

قامت طائرات سلاح الجو الأمريكي بـ 60 مهمة استطلاع للطقس في الإعصار ، مما يجعل تيب واحدًا من أكثر الأعاصير المدارية التي تتم مراقبتها عن كثب. أدى هطول الأمطار من طرف بشكل غير مباشر إلى حريق أسفر عن مقتل 13 من مشاة البحرية وإصابة 68 في مركز التدريب المشترك على الأسلحة ، كامب فوجي في محافظة شيزوكا باليابان. في أماكن أخرى من البلاد ، تسبب الإعصار في فيضانات واسعة النطاق ومقتل 42 ؛ خلفت حطام السفن البحرية 44 قتيلًا أو مفقودًا.

الضغط الجوي ، المعروف أيضًا باسم الضغط الجوي (بعد البارومتر) ، هو الضغط داخل الغلاف الجوي للأرض. الغلاف الجوي القياسي (الرمز: atm) هو وحدة ضغط مُعرَّفة على أنها 101.325 باسكال (1013.25 هكتو باسكال) ، وهو ما يعادل 1013.25 مليبار (تم إهمال الوحدة الآن) ، أو 760 ملم زئبق ، أو 29.9212 بوصة زئبق ، أو 14.696 رطل لكل بوصة مربعة. وحدة الصراف الآلي تعادل تقريبًا متوسط ​​الضغط الجوي على مستوى سطح البحر على الأرض ؛ أي أن الضغط الجوي للأرض عند مستوى سطح البحر يبلغ حوالي 1 ضغط جوي.

في معظم الظروف ، يتم تقريب الضغط الجوي عن طريق الضغط الهيدروستاتيكي الناتج عن وزن الهواء فوق نقطة القياس. مع زيادة الارتفاع ، تقل كتلة الغلاف الجوي العلوية ، بحيث يتناقص الضغط الجوي مع زيادة الارتفاع. نظرًا لأن الغلاف الجوي رقيق بالنسبة إلى نصف قطر الأرض - خاصة طبقة الغلاف الجوي الكثيفة على ارتفاعات منخفضة - يمكن تقريب تسارع جاذبية الأرض كدالة للارتفاع على أنه ثابت ولا يساهم كثيرًا في هذا السقوط. يقيس الضغط القوة لكل وحدة مساحة ، بوحدات الباسكال النظام الدولي للوحدات (1 باسكال = 1 نيوتن لكل متر مربع ، 1 نيوتن / م 2). في المتوسط ​​، تبلغ كتلة عمود الهواء بمساحة مقطع عرضي 1 سم مربع (سم 2) ، من متوسط ​​مستوى سطح البحر (المتوسط) إلى الجزء العلوي من الغلاف الجوي للأرض ، حوالي 1.03 كيلوغرام ويؤثر بقوة أو "وزن" "يبلغ حوالي 10.1 نيوتن ، مما ينتج عنه ضغط 10.1 نيوتن / سم 2 أو 101 كيلو نيوتن / م 2 (101 كيلو باسكال ، كيلو باسكال). عمود من الهواء بمساحة مقطع عرضي 1 في 2 سيكون وزنه حوالي 14.7 رطلاً ، مما ينتج عنه ضغط 14.7 رطل / بوصة 2.