كانت الرحلة رقم 571 لسلاح الجو الأوروغوياني ، والمعروفة أيضًا باسم Miracle Flight 571 ، رحلة مستأجرة انطلقت من مونتيفيديو ، أوروغواي ، متجهة إلى سانتياغو ، تشيلي ، وتحطمت عالياً في جبال الأنديز في 13 أكتوبر 1972. أصبح الحادث معروفًا باسم كارثة طيران الأنديز. (Tragedia de los Andes) ومعجزة جبال الأنديز (Milagro de los Andes).

أثناء عبور جبال الأنديز أثناء الطقس السيئ ، اعتقد مساعد الطيار عديم الخبرة في Fairchild FH-227D خطأً أنهم وصلوا إلى كوريكو ، على الرغم من قراءات الأدوات التي أشارت إلى خلاف ذلك. بدأت الطائرة في الهبوط مبكرًا جدًا للوصول إلى مطار بوداهيل واصطدمت بجبل ، مما أدى إلى قص كلا الجناحين والذيل. انزلق الجزء المتبقي من جسم الطائرة أسفل الجبل حوالي 725 مترًا (2379 قدمًا) قبل أن يصطدم بالجليد والثلج على نهر جليدي. كانت الرحلة تقل 45 راكبًا وطاقمًا ، من بينهم 19 عضوًا من فريق اتحاد الرجبي التابع لنادي المسيحيين القدامى ، إلى جانب عائلاتهم وأنصارهم وأصدقائهم.

كان الحطام يقع على ارتفاع 3570 مترًا (11.710 قدمًا) في جبال الأنديز النائية في أقصى غرب الأرجنتين ، شرق الحدود مع تشيلي. توفي على الفور ثلاثة من أفراد الطاقم وثمانية ركاب ؛ وتوفي العديد بعد ذلك بفترة وجيزة بسبب برودة درجات الحرارة وخطورة إصاباتهم. حلقت السلطات فوق موقع التحطم عدة مرات خلال الأيام التالية ، بحثًا عن الطائرة ، لكنها لم تستطع رؤية جسم الطائرة الأبيض وهو يواجه الثلج. أُلغيت جهود البحث بعد ثمانية أيام ، وخلال الـ 72 يومًا التالية ، عانى الناجون من العديد من الصعوبات ، بما في ذلك التعرض والجوع والانهيار الجليدي ، وتوفي 13 راكبًا آخر. لجأ البعض إلى أكل لحوم البشر. مع تحسن الطقس مع ربيع نصف الكرة الجنوبي ، صعد اثنان من الناجين ، ناندو بارادو وروبرتو كانيسا ، قمة جبلية بارتفاع 4650 مترًا (15،260 قدمًا) بدون معدات وتسلقوا لمدة 10 أيام في تشيلي طلبًا للمساعدة ، وسافروا 38 ميلاً (61 كم). . في 23 ديسمبر 1972 ، بعد شهرين من الحادث ، تم إنقاذ آخر 16 ناجياً.