كان Ares I-X أول نموذج أولي لمفهوم تصميم Ares I ، وهو نظام إطلاق لرحلات الفضاء البشرية طورته الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (NASA). تم إطلاق Ares I-X بنجاح في 28 أكتوبر 2009. بلغت تكلفة المشروع 445 مليون دولار ، وكانت مركبة Ares I-X المستخدمة في الرحلة التجريبية متشابهة في الشكل والكتلة والحجم للتكوين المخطط لمركبات Ares I اللاحقة ، لكنها كانت متباينة إلى حد كبير تتكون الأجهزة الداخلية من مرحلة واحدة تعمل بالطاقة. كانت مركبات آريس 1 مخصصة لإطلاق مركبات استكشاف طاقم أوريون. إلى جانب نظام الإطلاق Ares V ومركبة الهبوط القمري Altair ، كان Ares I و Orion جزءًا من برنامج Constellation التابع لناسا ، والذي كان يطور مركبة فضائية لرحلات الفضاء البشرية الأمريكية بعد تقاعد مكوك الفضاء.

الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) هي وكالة مستقلة تابعة للحكومة الفيدرالية الأمريكية مسؤولة عن برنامج الفضاء المدني ، بالإضافة إلى أبحاث الطيران والفضاء. تأسست ناسا في عام 1958 ، خلفًا للجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية (NACA). كان من المفترض أن يكون للوكالة الجديدة توجه مدني واضح ، وتشجع التطبيقات السلمية في علوم الفضاء. منذ إنشائها ، قادت وكالة ناسا معظم جهود استكشاف الفضاء الأمريكية ، بما في ذلك مهمات هبوط أبولو على القمر ، ومحطة سكايلاب الفضائية ، ولاحقًا مكوك الفضاء. تدعم ناسا محطة الفضاء الدولية وتشرف على تطوير مركبة أوريون الفضائية ، ونظام الإطلاق الفضائي ، ومركبات الطاقم التجارية ، ومحطة بوابة القمر الفضائية المخطط لها. الوكالة مسؤولة أيضًا عن برنامج خدمات الإطلاق ، الذي يوفر الإشراف على عمليات الإطلاق وإدارة العد التنازلي لعمليات إطلاق ناسا غير المأهولة.

يركز علم ناسا على فهم أفضل للأرض من خلال نظام مراقبة الأرض. النهوض بالفيزياء الشمسية من خلال جهود برنامج أبحاث الفيزياء الشمسية التابع لمديرية البعثات العلمية ؛ استكشاف الأجسام في جميع أنحاء النظام الشمسي باستخدام المركبات الفضائية الروبوتية المتقدمة مثل نيو هورايزونز ؛ والبحث في موضوعات الفيزياء الفلكية ، مثل الانفجار العظيم ، من خلال المراصد الكبرى والبرامج المرتبطة بها.