كليفتون ويليامز ، رائد فضاء أمريكي (مواليد 1932)
كليفتون كيرتس "سي سي" ويليامز جونيور (26 سبتمبر 1932-5 أكتوبر 1967) ، (الرائد ، USMC) ، كان طيارًا بحريًا أمريكيًا ، وطيار اختبار ، ومهندسًا ميكانيكيًا ، ورائدًا في مشاة البحرية الأمريكية ، ورائد فضاء ناسا ، الذي قُتل في تحطم طائرة؛ لم يذهب إلى الفضاء قط. نتج الحادث عن عطل ميكانيكي في طائرة تدريب نفاثة تابعة لناسا من طراز T-38 ، كان يقودها لزيارة والديه في موبايل بولاية ألاباما. تسبب الفشل في توقف أجهزة التحكم في الطيران عن الاستجابة ، وعلى الرغم من قيامه بتنشيط مقعد الطرد ، إلا أنه لم ينقذه. كان رابع رائد فضاء من مجموعة رواد الفضاء 3 التابعة لوكالة ناسا لقوا حتفهم ، حيث قُتل أول اثنين (تشارلز باسيت وثيودور فريمان) في رحلات T-38 منفصلة ، والثالث (روجر بي تشافي) في حريق أبولو 1 سابقًا. عام. تحطمت الطائرة في فلوريدا بالقرب من تالاهاسي خلال ساعة من مغادرتها باتريك إيه إف بي.

قبل أن يصبح رائد فضاء ، حصل ويليامز على بكالوريوس العلوم في الهندسة الميكانيكية من جامعة أوبورن عام 1954 وانضم إلى سلاح مشاة البحرية الأمريكية من خلال فيلق تدريب ضباط الاحتياط البحري (NROTC). أصبح طيارًا بحريًا في عام 1956 وانضم إلى قوة الأسطول البحرية. في عام 1960 ، تخرج من المدرسة التجريبية التابعة للبحرية الأمريكية. كطيار اختبار ، عمل لمدة ثلاث سنوات في فرع ملاءمة الناقل التابع لقسم اختبار الطيران في NAS Patuxent River. في عام 1962 ، أصبح ويليامز ، الذي كان آنذاك كابتنًا ، أول طيار يهبط بطائرة ذات مقعدين على حاملة الطائرات من قمرة القيادة الخلفية. وقت وفاته ، كان يبلغ من العمر 35 عامًا ويحمل رتبة رائد.

على الرغم من أنه لم يكن في رحلة فضائية مطلقًا ، فقد عمل كطيار احتياطي لمهمة الجوزاء 10 ، التي حدثت في يوليو 1966. بعد هذه المهمة ، تم اختياره ليكون قائد الوحدة القمرية في مهمة أبولو إلى القمر بقيادة بيت كونراد. . بعد وفاة ويليامز ، أصبح آلان بين طيارًا للوحدة القمرية لمهمة كونراد ، والتي انتهى بها الأمر إلى أبولو 12 ، ثاني هبوط على سطح القمر. تكريما له - بناء على اقتراح بين - كانت رقعة المهمة تحتوي على أربع نجوم بدلاً من ثلاثة ؛ واحد لكل ثلاثة رواد فضاء وواحد لوليامز. أيضًا ، وضع بين أجنحة الطيار البحري لوليامز ودبوس رائد الفضاء الفضي للراحة على سطح القمر أثناء سيره على سطح القمر.