كان نفق إيستمان ، الذي يُطلق عليه أيضًا نفق جزيرة هينيبين ، عبارة عن ممر تحت الأرض يبلغ طوله 2000 قدم (610 أمتار) في سانت أنتوني ، مينيسوتا (مينيابوليس الآن) تم حفره تحت مجرى نهر المسيسيبي بين عامي 1868 و 1869 لإنشاء ممر خلفي للمياه. - الأعمال التي تعمل بالطاقة يمكن أن تكون موجودة في أعلى منبع شلالات سانت أنتوني في جزيرة نيكوليت. كان النفق يمر في اتجاه مجرى النهر من جزيرة نيكوليت ، أسفل جزيرة هينيبين ، وخرج أسفل شلالات سانت أنتوني.
أثناء بناء النفق ، في 5 أكتوبر 1869 ، اخترق النهر طبقة رقيقة من الحجر الجيري تفصل قاع النهر عن النفق. جاب النهر المتدفق النفق ، مما أدى إلى رضوخ في أجزاء من جزيرة هينيبين وتسبب في انهيار الأرض التي تدعم شلالات سانت أنتوني في أعلى مجرى النهر. كان هناك قلق شديد من أن قاع النهر سوف ينهار ويحول شلالات سانت أنتوني إلى مجموعة طويلة من المنحدرات. في غضون أسابيع قليلة ، تم بناء السدود لتحويل النهر ومنع شلالات القديس أنتوني من الانجراف. كان الإصلاح مؤقتًا حيث دمرت فيضانات ربيع عام 1870 بعض السدود الجديدة واجتاحت المزيد من جزيرة هينيبين. كان الإصلاح النهائي لكارثة النفق عبارة عن سد خرساني شيده فيلق مهندسي جيش الولايات المتحدة. قام الفيلق أيضًا ببناء ساحة واقية من الأخشاب الخشبية المائلة لإنشاء شلالات اصطناعية تظل الشلال الرئيسي الوحيد على نهر المسيسيبي.
نفق إيستمان هو مورد مساهم في منطقة سانت أنتوني فولز التاريخية. المنطقة مدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية
يقع موقع النفق على بعد ميل من المنبع من موقع جسر نهر المسيسيبي I-35W الذي انهار في عام 2007.
1869أكتوبر, 5
أثناء البناء ، تم اختراق نفق جزيرة هينيبين بغطاء من الحجر الجيري وتقطعت المياه المتدفقة أجزاء كبيرة من الأرض ودمرت شلالات سانت أنتوني تقريبًا.
اختر تاريخًا آخر
من احداث 1869
- 6مارس
الجدول الدوري
يقدم Dmitri Mendeleev الجدول الدوري الأول إلى الجمعية الكيميائية الروسية. - 28أبريل
أول سكة حديد عابرة للقارات
قام العمال الصينيون والأيرلنديون في خط سكة حديد وسط المحيط الهادئ الذين يعملون في أول خط سكة حديد عابر للقارات بوضع عشرة أميال من السكة في يوم واحد ، وهو إنجاز لم يسبق له مثيل. - 15مايو
سوزان ب. أنتوني
حق المرأة في الاقتراع: في نيويورك ، شكلت سوزان ب. أنتوني وإليزابيث كادي ستانتون الجمعية الوطنية لحق المرأة في الاقتراع. - 25يوليو
استعادة ميجي
بدأ الإقطاعيين اليابانيين في إعادة ممتلكاتهم من الأراضي إلى الإمبراطور كجزء من إصلاحات استعادة ميجي. (التاريخ الياباني التقليدي: 17 يونيو 1869). - 22نوفمبر
مجز أو مقلمة
في دمبارتون ، اسكتلندا ، تم إطلاق ماكينة قص Cutty Sark وهي واحدة من آخر المقصات التي تم بناؤها على الإطلاق ، والوحيدة التي لا تزال على قيد الحياة حتى اليوم.