كان حادث تحطم قطار هارو وويلدستون عبارة عن تصادم بثلاثة قطارات في محطة هارو وويلدستون في ويلدستون ، ميدلسكس (الآن لندن الكبرى) خلال ساعة الذروة الصباحية ليوم 8 أكتوبر 1952. قتل 112 شخصًا وأصيب 340 بجروح ، 88 منهم محتجزون في المستشفى ، ويظل أسوأ حادث تحطم للسكك الحديدية في وقت السلم في المملكة المتحدة وثاني أكثر حوادث السكة الحديد فتكًا بشكل عام. تسببت كارثة سكة حديد كوينتينشيل في عام 1915 في مقتل 226 شخصًا.

اصطدم قطار سريع ليلي من بيرث بمؤخرة قطار ركاب محلي يقف عند منصة في المحطة. سد الحطام الخطوط المجاورة وضُرب في غضون ثوانٍ بقطار سريع "مزدوج الرأس" يتجه شمالًا بسرعة 60 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة). ووجد تقرير وزارة النقل حول الحادث أن سائق قطار بيرث قد اجتاز إشارة تحذير وإشارات خطر قبل الاصطدام بقطار محلي. لم يتم تحديد سبب ذلك ، حيث قُتل في الحادث سائق ورجل إطفاء قطار بيرث.

أدى الحادث إلى تسريع إدخال نظام الإنذار التلقائي ، ووافقت شركة السكك الحديدية البريطانية على خطة مدتها خمس سنوات لتثبيت النظام لمنح السائقين تحذيرًا مسموعًا ومرئيًا داخل الكابينة عند الاقتراب من إشارة تحذير ، يتم تشغيلها بواسطة مغناطيس بين القضبان.