فيل لاماسون ، جندي وطيار نيوزيلندي (ت 2012)
فيليب جون لاماسون ، (15 سبتمبر 1918 - 19 مايو 2012) كان طيارًا في سلاح الجو الملكي النيوزيلندي (RNZAF) خلال الحرب العالمية الثانية ، والذي برز إلى مكانة بارزة كضابط كبير مسؤول عن 168 طيارًا متحالفًا تم نقلهم إلى تمركز بوخنفالد معسكر ، ألمانيا ، في أغسطس 1944. نشأ في نابير ، وانضم إلى RNZAF في سبتمبر 1940 ، وبحلول أبريل 1942 كان ضابطًا طيارًا يخدم مع سلاح الجو الملكي في أوروبا. في 8 يونيو 1944 ، كان لاماسون يقود قاذفة لانكستر ثقيلة تم إسقاطها خلال غارة على ساحات حشد السكك الحديدية بالقرب من باريس. بعد الإنقاذ ، ألقى أعضاء المقاومة الفرنسية القبض عليه وتم إخفاؤه في مواقع مختلفة لمدة سبعة أسابيع. أثناء محاولته الوصول إلى إسبانيا على طول خط المذنب ، تعرض لاماسون للخيانة من قبل عميل مزدوج داخل المقاومة واستولى عليه الجستابو.

بعد الاستجواب ، اقتيد إلى سجن فرينيس. تم تصنيفه على أنه "محارب إرهابي" (نشرة إرهابية) ، ولم يُمنح وضع أسير الحرب (POW) ، بل عومل على أنه مجرم وجاسوس. بحلول 15 أغسطس 1944 ، كان لاماسون ضابطًا كبيرًا في مجموعة مكونة من 168 من طيار الحلفاء الأسرى الذين تم نقلهم بالقطار إلى معسكر اعتقال بوخنفالد ، ووصلوا إلى هناك بعد خمسة أيام.

في بوخنفالد ، حُلق الطيارون بالكامل ، وجوعوا ، وحُرموا من الأحذية ، وأُجبروا لمدة ثلاثة أسابيع على النوم في الخارج دون مأوى في أحد المعسكرات الفرعية المعروفة باسم "المعسكر الصغير". بصفته ضابطًا كبيرًا ، تولى لاماسون السيطرة وغرس مستوى من الانضباط العسكري والتحمل.

لعدة أسابيع تفاوض لاماسون مع سلطات المخيم لنقل الطيارين إلى معسكر أسرى الحرب ، لكن طلباته قوبلت بالرفض. في خطر كبير ، تلقى لاماسون سراً كلمة إلى Luftwaffe لأسر طيارين الحلفاء ، وقبل سبعة أيام من إعدامهم المقرر ، تم نقل 156 من أصل 168 سجينًا إلى Stalag Luft III. يعود الفضل في بقاء معظم الطيارين في بوخنفالد إلى قيادة لاماسون وتصميمه. بعد الحرب ، انتقل إلى دانيفيرك وأصبح مزارعًا حتى تقاعده. خلال الثمانينيات والتسعينيات ، كان متحدثًا منتظمًا في اجتماعات KLB Club و POW.