كانت MV Le Joola عبارة عن عبّارة دوارة مملوكة للحكومة السنغالية انقلبت قبالة سواحل غامبيا في 26 سبتمبر 2002 ، مما أسفر عن مقتل 1،863 شخصًا و 64 ناجًا. يُعتقد أنها ثاني أسوأ كارثة غير عسكرية في التاريخ البحري.

كانت السفينة تسير في الطريق من زيغينشور في منطقة كازامانس إلى العاصمة السنغالية داكار ، عندما تعرضت لعاصفة عنيفة ، بعيدة في البحر أكثر مما يُصرح لها بالإبحار. يقدر عدد الركاب الذين كانوا على متنها بنحو 2000 راكب (نصفهم يفتقرون إلى التذاكر) أن يصلوا إلى ما يقرب من أربعة أضعاف حمولة تصميم السفينة. أدت الأعداد الكبيرة التي تنام على سطح السفينة (وبالتالي فوق مركز الطفو) إلى مزيد من عدم الاستقرار. لم تبدأ عمليات الإنقاذ لعدة ساعات.

ألقى تحقيق حكومي باللوم بشكل أساسي على الإهمال ، ووجهت الاتهامات إلى كل من الرئيس السنغالي ورئيس الوزراء.