Werner Voss, teniente y piloto alemán (m. 1917)

Werner Voss (alemán: Werner Voß; 13 de abril de 1897 - 23 de septiembre de 1917) fue un as de la aviación alemán de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen 48 victorias aéreas. Hijo de un tintorero de Krefeld, era un joven patriota cuando aún estaba en la escuela. Comenzó su carrera militar en noviembre de 1914 como un húsar de 17 años. Después de dedicarse a la aviación, demostró ser un piloto natural. Después de la escuela de vuelo y seis meses en una unidad de bombarderos, se unió a un escuadrón de caza recién formado, Jagdstaffel 2, el 21 de noviembre de 1916. Allí se hizo amigo de Manfred von Richthofen.

Para el 6 de abril de 1917, Voss había obtenido 24 victorias y otorgado el premio más alto de Alemania, el Pour le Mérite. La licencia de un mes sacó a Voss del campo de batalla durante Bloody April; en su ausencia, Richthofen anotó 13 victorias. Sin embargo, Richthofen consideraba a Voss como su único rival posible como el máximo goleador de la guerra.

Poco después de que Voss regresara de su licencia, estaba en desacuerdo con su comandante de escuadrón. Fue seleccionado de su escuadrón para evaluar nuevos aviones de combate y se entusiasmó con el Fokker Triplane. Después de transferirse a través de tres comandos de escuadrón temporales en dos meses, Voss recibió el mando de Jagdstaffel 10 el 30 de julio de 1917 a pedido de Richthofen. Por ahora, su total de victorias fue de 34.

Su última resistencia se produjo el 23 de septiembre de 1917, pocas horas después de su victoria número 48. Volando un Fokker Dr.1 azul plateado, luchó individualmente contra James McCudden, Keith Muspratt, Harold A. Hamersley, Arthur Rhys Davids, Robert L. Chidlaw-Roberts, Geoffrey Hilton Bowman, Reginald Hoidge y Richard Maybery. Después de que cayó en oposición en solitario a esos ocho ases británicos después de una deslumbrante exhibición de acrobacias aéreas y artillería que puso balas en todos sus oponentes, su enemigo preeminente, el ganador de Victoria Cross James McCudden, lo describió como "el aviador alemán más valiente". El piloto que realmente mató a Voss, Arthur Rhys-Davids, deseó haberlo derribado con vida. La pelea de perros sigue siendo un tema de debate y controversia entre los historiadores de la aviación y las partes interesadas.