Dale Earnhardt , piloto de carreras estadounidense (m. 2001)
Ralph Dale Earnhardt Sr. (; 29 de abril de 1951 - 18 de febrero de 2001) fue un conductor de autos stock profesional estadounidense y propietario de un equipo, que corrió de 1975 a 2001 en la antigua NASCAR Winston Cup Series (ahora llamada NASCAR Cup Series), más notablemente conduciendo el Chevrolet No. 3 para Richard Childress Racing. El tercer hijo del piloto de carreras Ralph Earnhardt y Martha Earnhardt, comenzó su carrera en 1975 en el World 600. Earnhardt ganó un total de 76 carreras de la Copa Winston en el transcurso de su 26 años de carrera, incluidas cuatro Winston 500 (1990, 1994, 1999 y 2000) y las 500 Millas de Daytona de 1998. Es el único piloto en la historia de NASCAR en obtener al menos una victoria en 4 décadas diferentes y consecutivas (anotando su primera carrera). ganó en 1979, 38 victorias en la década de 1980, 35 victorias en la década de 1990 y anotó las dos últimas victorias de su carrera en 2000). También ganó siete campeonatos de la Copa Winston, un récord que ostentan Richard Petty y Jimmie Johnson. Aunque está empatado en la mayoría de los campeonatos, es el único piloto en la historia de NASCAR en ganar siete campeonatos bajo un solo sistema de puntos, y también es el único piloto en la historia de NASCAR en terminar primero o segundo en la clasificación diez veces bajo un solo sistema. sistema de puntos Su estilo de conducción agresivo le valió los apodos de "El intimidador", "El hombre de negro" y "Cabeza de hierro". Es considerado como uno de los mejores pilotos, y por muchos fanáticos de NASCAR, el mejor piloto en la historia de NASCAR. El 18 de febrero de 2001, Earnhardt murió en un accidente repentino en la última vuelta durante las 500 Millas de Daytona debido a una fractura basilar del cráneo. un evento que se considera en la industria de las carreras como un momento crucial para mejorar la seguridad en todos los aspectos de las carreras de autos, especialmente en NASCAR. Earnhardt ha sido incluido en numerosos salones de la fama, incluida la clase inaugural del Salón de la Fama de NASCAR en 2010.