Se abre el Mount Washington Cog Railway, lo que lo convierte en el primer tren cremallera del mundo para escalar montañas.
El Mount Washington Cog Railway, también conocido como Cog, es el primer tren de cremallera del mundo para escalar montañas (tren de piñón y cremallera). El ferrocarril todavía está en funcionamiento, subiendo el Monte Washington en New Hampshire, Estados Unidos. Utiliza un sistema de cremallera Marsh y locomotoras a vapor y biodiesel para llevar a los turistas a la cima de la montaña. Su vía está construida con un ancho de vía de 4 pies y 8 pulgadas (1422 mm), que técnicamente es un ancho de vía estrecho, ya que es 1⁄2 pulgada (13 mm) menos que un estándar de 4 pies 8+1⁄2 pulgadas (1435 mm). medir.
Es el segundo tren cremallera más empinado del mundo después del Pilatus Railway en Suiza, con una pendiente media de más del 25% y una pendiente máxima del 37%. El ferrocarril tiene aproximadamente 3 millas (5 km) de largo y asciende por la ladera occidental del monte Washington, comenzando a una altura de aproximadamente 2700 pies (820 m) sobre el nivel del mar y terminando justo antes del pico de la cima de la montaña de 6288 pies (1917 m). El tren sube la montaña a 2,8 millas por hora (4,5 km/h) y desciende a 4,6 mph (7,4 km/h). Las locomotoras de vapor tardan aproximadamente 65 minutos en ascender y 40 minutos en descender, mientras que los motores de biodiesel pueden subir en tan solo 36 minutos.
La mayor parte del ferrocarril de cremallera de Mount Washington se encuentra en Thompson and Meserve's Purchase, y la parte del ferrocarril más cercana a la cumbre de Mount Washington se encuentra en Sargent's Purchase.