Se pone en servicio el USS Harmon, el primer barco de la Marina de los EE. UU. que lleva el nombre de una persona negra.
El USS Harmon (DE-678) fue un destructor de escolta de la clase Buckley de la Armada de los Estados Unidos. El USS Harmon recibió su nombre del Mess Attendant Leonard Roy Harmon, quien recibió póstumamente la Cruz de la Marina por sus acciones en el crucero USS San Francisco durante la Batalla de Guadalcanal. El USS Harmon fue el primer buque de guerra que recibió el nombre de un afroamericano. El Harmon fue botado el 25 de julio de 1943 por Bethlehem Steel Co., Quincy, Massachusetts; patrocinado por la Sra. Nau-nita Harmon Carroll, madre de Mess Attendant Harmon; y comisionado el 31 de agosto de 1943, el teniente comandante Kendall E. Read al mando.
Después de la retirada de las Bermudas, Harmon partió de Norfolk el 7 de noviembre de 1943 y transitó por el Canal de Panamá para asumir el servicio con la 3.ª Flota. Al llegar a Nouméa el 25 de diciembre, permaneció en esa área sirviendo como barco de escolta hasta el 18 de septiembre de 1944, cuando se dirigió a Pearl Harbor para su revisión y entrenamiento.
Harmon regresó a Manus el 24 de noviembre de 1944 y se unió a la Séptima Flota como una unidad del Grupo de refuerzo de Luzón del almirante RL Conolly. Harmon partió de Manus el 2 de enero de 1945 con este gran convoy y navegó a través de aguas peligrosas, llegando al área de transporte en el lado este del golfo de Lingayen el 11 de enero.
El 5 de marzo, Harmon llegó a Iwo Jima para actuar como escolta y pantalla antisubmarina. Este deber duró hasta el 27 de marzo de 1945, cuando se dirigió a Pearl Harbor y se presentó a la Primera Flota para recibir entrenamiento. Permaneció allí hasta agosto, cuando se le ordenó a Harmon ir a Mare Island para aumentar su potencia de fuego reemplazando sus cañones de 3 pulgadas (76 mm) con monturas de 5 pulgadas.
Terminada la guerra, Harmon partió de San Diego el 7 de enero de 1946 hacia la Zona del Canal, donde realizó operaciones de entrenamiento con submarinos. Después de pasar por Cristóbal el 28 de marzo, Harmon llegó a New London el 3 de abril de 1946. Aquí entrenó con submarinos hasta diciembre, luego fue dado de baja en Green Cove Springs, Florida el 25 de marzo de 1947 y se unió a la Flota de Reserva del Atlántico. Harmon fue eliminado del Directorio de la Marina el 1 de agosto de 1965 y vendido a North American Smelting Co., Wilmington, Delaware el 30 de enero de 1967 para ser desguazado.
Harmon recibió tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.