George Kenney , general canadiense-estadounidense (m. 1977)
George Churchill Kenney (6 de agosto de 1889 - 9 de agosto de 1977) fue un general de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Es mejor conocido como el comandante de las Fuerzas Aéreas Aliadas en el Área del Pacífico Sudoeste (SWPA), cargo que ocupó entre agosto de 1942 y 1945.
Kenney se alistó como cadete volador en la Sección de Aviación del Cuerpo de Señales de EE. UU. en 1917, y sirvió en el Frente Occidental con el 91° Escuadrón Aero. Fue galardonado con una Estrella de Plata y la Cruz de Servicio Distinguido por acciones en las que luchó contra combatientes alemanes y derribó a dos. Después de que terminaron las hostilidades, participó en la ocupación de Renania. Al regresar a los Estados Unidos, realizó misiones de reconocimiento a lo largo de la frontera entre los Estados Unidos y México durante la Revolución Mexicana. Comisionado en el Ejército Regular en 1920, asistió a la Escuela Táctica del Cuerpo Aéreo y más tarde se convirtió en instructor allí. Fue responsable de la aceptación de los bombarderos Martin NBS-1 construidos por Curtis, y los voló de prueba. También desarrolló técnicas para montar ametralladoras calibre .30 en las alas de un avión Airco DH.4.
A principios de 1940, Kenney se convirtió en agregado militar adjunto de Air en Francia. Como resultado de sus observaciones de las operaciones aéreas alemanas y aliadas durante las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial, recomendó cambios significativos en el equipo y las tácticas del Cuerpo Aéreo. En julio de 1942, asumió el mando de las Fuerzas Aéreas Aliadas y la Quinta Fuerza Aérea en el Área del Pacífico Sudoeste del General Douglas MacArthur. Bajo el mando de Kenney, las Fuerzas Aéreas Aliadas desarrollaron estructuras de mando, armas y tácticas innovadoras que reflejaban la orientación de Kenney hacia la aviación de ataque. Las nuevas armas y tácticas ganaron quizás su mayor victoria, la Batalla del Mar de Bismarck, en marzo de 1943. Otros dos bombardeos importantes que finalmente llevaron a la supremacía aérea completa en la campaña de Nueva Guinea, en Wewak (174 aviones destruidos) en agosto de 1943 y en Hollandia (400 aviones destruidos) de marzo a abril de 1944, también se debían a Kenney y su mando. En junio de 1944 fue nombrado comandante de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente (FEAF), que llegó a incluir las Fuerzas Aéreas Quinta, Decimotercera y Séptima.
En abril de 1946, Kenney se convirtió en el primer comandante del Comando Aéreo Estratégico (SAC) recién formado, pero su desempeño en el cargo fue criticado y fue cambiado para convertirse en comandante de la Universidad del Aire, cargo que ocupó desde octubre de 1948 hasta su retiro de la Fuerza Aérea en septiembre de 1951.