El barco estadounidense sin tripulación Mary Celeste es encontrado por el bergantín canadiense Dei Gratia. El barco había estado abandonado durante nueve días, pero solo sufrió daños leves.
Mary Celeste (a menudo denominada erróneamente Marie Celeste) fue un bergantín mercante estadounidense descubierto a la deriva y abandonado en el Océano Atlántico frente a las Islas Azores el 4 de diciembre de 1872. El bergantín canadiense Dei Gratia lo encontró en un estado desaliñado pero en condiciones de navegar en condiciones parciales. vela y sin su bote salvavidas. La última entrada en su registro estaba fechada diez días antes. Había salido de la ciudad de Nueva York hacia Génova el 7 de noviembre y todavía estaba bien aprovisionada cuando la encontraron. Su cargamento de alcohol desnaturalizado estaba intacto y las pertenencias personales del capitán y la tripulación no habían sido tocadas. Ninguno de los que habían estado a bordo fue visto o escuchado de nuevo.
Mary Celeste se construyó en Spencer's Island, Nueva Escocia, y se lanzó bajo registro británico como Amazon en 1861. Fue transferida a propiedad y registro estadounidenses en 1868, cuando adquirió su nuevo nombre. A partir de entonces, navegó sin incidentes hasta su viaje de 1872. En las audiencias de salvamento en Gibraltar después de su recuperación, los oficiales del tribunal consideraron varias posibilidades de juego sucio, incluido un motín por parte de la tripulación de Mary Celeste, piratería por parte de la tripulación de Dei Gratia u otros, y conspiración para llevar a cabo fraude de seguros o salvamento. Ninguna evidencia convincente apoyó estas teorías, pero las sospechas no resueltas llevaron a una indemnización por salvamento relativamente baja.
La naturaleza no concluyente de las audiencias fomentó la especulación continua sobre la naturaleza del misterio, y la historia se ha complicado repetidamente con detalles falsos y fantasía. Las hipótesis que se han adelantado incluyen los efectos en la tripulación de los vapores de alcohol que se elevan desde la carga, terremotos submarinos, trombas marinas, ataque de un calamar gigante e intervención paranormal.
Después de las audiencias de Gibraltar, Mary Celeste continuó en servicio con nuevos propietarios. En 1885, su capitán lo naufragó deliberadamente frente a la costa de Haití como parte de un intento de fraude de seguros. La historia de su abandono en 1872 se ha contado y dramatizado muchas veces en documentales, novelas, obras de teatro y películas, y el nombre del barco se ha convertido en sinónimo de deserción inexplicable. En 1884, Arthur Conan Doyle escribió "Declaración de J. Habakuk Jephson", una historia corta basada en el misterio, pero deletreó el nombre del barco como Marie Celeste. La popularidad de la historia hizo que la ortografía se volviera más común que la original en el uso diario.