Un avión de carga ruso Antonov An-124 Ruslan se estrella contra un complejo de apartamentos cerca de Irkutsk, Siberia, matando a 67.
Siberia (seye-BEER-ee-; ruso: , tr. Sibir', IPA: [sbir] (escuchar)) es una extensa región geográfica que constituye todo el norte de Asia, desde los Montes Urales en el oeste hasta el Océano Pacífico en el este. Ha sido parte de Rusia desde la segunda mitad del siglo XVI, después de que los rusos conquistaran tierras al este de los Montes Urales. Siberia es vasta y escasamente poblada, cubre un área de más de 13,1 millones de kilómetros cuadrados (5.100.000 millas cuadradas), pero alberga solo una quinta parte de la población de Rusia. Novosibirsk y Omsk son las ciudades más grandes de la región.
Debido a que Siberia es una región geográfica e histórica y no una entidad política, no existe una definición única y precisa de sus fronteras territoriales. Tradicionalmente, Siberia se extiende hacia el este desde los Montes Urales hasta el Océano Pacífico e incluye la mayor parte de la cuenca de drenaje del Océano Ártico. El río Yenisey divide Siberia en dos partes, occidental y oriental. Siberia se extiende hacia el sur desde el Océano Ártico hasta las colinas del centro-norte de Kazajstán y las partes septentrionales de Mongolia y China. La parte central de Siberia (regiones económicas de Siberia occidental y oriental) se consideraba la parte central de la región en la Unión Soviética. Más allá del núcleo, la parte occidental de Siberia incluye algunos territorios de la región de los Urales, y la parte oriental se ha denominado históricamente el Lejano Oriente ruso. Siberia es mundialmente conocida principalmente por sus largos y duros inviernos, con un promedio de enero de 25 C (13 F). Está situado geográficamente en Asia; sin embargo, habiendo sido colonizada e incorporada a Rusia, cultural y políticamente es parte de Europa. Las influencias culturales europeas, específicamente rusas, predominan en toda la región, debido a que tuvo una emigración rusa desde Europa desde el siglo XVI, formando el grupo subétnico ruso siberiano. Más del 85% de la población de la región es de ascendencia europea.
El Antonov An-124 Ruslan (en ruso: Антонов Ан-124 Руслан, lit. 'Ruslan'; nombre de informe de la OTAN: Condor) es un gran avión estratégico de transporte aéreo de cuatro motores que fue diseñado en la década de 1980 por la oficina de diseño de Antonov en la RSS de Ucrania, entonces parte de la Unión Soviética (URSS). El An-124 es el segundo avión de carga de producción de peso bruto más pesado del mundo y el avión de carga operativo más pesado, detrás del destruido Antonov An-225 Mriya (un diseño muy ampliado basado en el An-124) y el Boeing 747-8. El An-124 sigue siendo el avión de transporte militar más grande en servicio. El diseñador principal del An-124 (y del An-225) fue Viktor Tolmachev. Durante el desarrollo, se conocía como Izdeliye 400 (Producto n.º 400) en casa y An-40 en Occidente. Volado por primera vez en 1982, la certificación civil se emitió el 30 de diciembre de 1992. En julio de 2013, 26 An-124 estaban en servicio comercial con 10 pedidos. En agosto de 2014, se informó que los planes para reanudar la producción conjunta del Antonov An-124 había sido archivado debido a las tensiones políticas en curso entre Rusia y Ucrania. La única instalación de producción restante es Aviastar-SP de Rusia en Ulyanovsk. Los diversos operadores del An-124 están en conversaciones con respecto a la certificación de aeronavegabilidad continua de los aviones An-124 individuales. El diseñador original del An-124 es responsable de gestionar el proceso de certificación de sus propios productos, pero los conflictos entre Rusia y Ucrania dificultan la gestión de este proceso. En 2019, había 26 An-124 en servicio comercial.