Robert Watson-Watt realiza una demostración cerca de Daventry que conduce directamente al desarrollo del radar en el Reino Unido.

Sir Robert Alexander Watson Watt (13 de abril de 1892 - 5 de diciembre de 1973) fue un pionero británico en radiogoniometría y tecnología de radar. Watt comenzó su carrera en física de radio con un trabajo en Met Office, donde comenzó a buscar formas precisas de rastrear tormentas utilizando las señales de radio emitidas por los rayos. Esto condujo al desarrollo en la década de 1920 de un sistema más tarde conocido como radiogoniometría de alta frecuencia (HFDF o "huff-duff"). Aunque bien publicitado en ese momento, el enorme potencial militar del sistema no se desarrolló hasta finales de la década de 1930. Huff-duff permitió a los operadores determinar la ubicación de una radio enemiga en segundos y se convirtió en una parte importante de la red de sistemas que ayudaron a vencer la amenaza de los submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. Se estima que el huff-duff se utilizó en aproximadamente una cuarta parte de todos los ataques a los submarinos.

En 1935, se le pidió a Watt que comentara los informes de un rayo de la muerte alemán basado en la radio. Watt y su asistente Arnold Frederic Wilkins rápidamente determinaron que no era posible, pero Wilkins sugirió usar señales de radio para localizar aeronaves a largas distancias. Esto condujo a una demostración en febrero de 1935 en la que las señales de un transmisor de onda corta de la BBC rebotaron en un avión Handley Page Heyford. Watt lideró el desarrollo de una versión práctica de este dispositivo, que entró en servicio en 1938 con el nombre en clave Chain Home. Este sistema proporcionó la información anticipada vital que ayudó a la Royal Air Force a ganar la Batalla de Gran Bretaña. Después del éxito de su invento, Watson Watt fue enviado a los EE. UU. en 1941 para asesorar sobre defensa aérea después del ataque de Japón a Pearl Harbor. Regresó y continuó liderando el desarrollo de radares para la Oficina de Guerra y el Ministerio de Abastecimiento. Fue elegido miembro de la Royal Society en 1941, recibió el título de caballero en 1942 y recibió la Medalla al Mérito de los Estados Unidos en 1946.