El asalto a la cabina del hidroavión de pasajeros Miss Macao, operado por una subsidiaria de Cathay Pacific Airways, marca el primer secuestro de un avión comercial.
Miss Macao (chino: 澳門小姐; Sidney Lau: O3 Moon4 Siu2 Je2) era un hidroavión Catalina propiedad de Cathay Pacific y operado por la subsidiaria Macau Air Transport Company. El 16 de julio de 1948 participó en el primer secuestro de un avión comercial. La piratería por robo y rescate fue el motivo. La aeronave se estrelló luego de que el piloto recibiera un disparo mientras resistía a los atacantes, dejando a uno de los secuestradores como el único sobreviviente del incidente.
El único sobreviviente, Wong Yu (黃裕; 黄裕; Wong4 Yue6; Huáng Yù), confesó ser miembro de la banda de cuatro piratas que intentaron el secuestro (entonces simplemente etiquetados como "piratería"). Los secuestradores encontraron una feroz resistencia durante la cual el piloto recibió un disparo, lo que provocó que el avión se estrellara, pero Wong Yu sobrevivió al saltar por la salida de emergencia justo antes de que el avión golpeara el agua. El objeto del complot era robar a los pasajeros adinerados y retenerlos para pedir rescate. Fue llevado ante el tribunal por la policía de Macao, pero el tribunal de Macao sugirió que la acusación debería llevarse a cabo en Hong Kong, ya que el avión estaba registrado en Hong Kong y la mayoría de los pasajeros eran de allí. Sin embargo, el gobierno colonial británico en Hong Kong declaró que el incidente ocurrió en territorio chino en el que los británicos no tenían jurisdicción. Dado que ningún estado reclamó la autoridad para juzgarlo, Wong fue liberado sin juicio de la Prisión Central de Macao el 11 de junio de 1951 y luego fue deportado a China (para entonces la República Popular China).