Juan Manuel Fangio, piloto de carreras argentino (n. 1911)
Juan Manuel Fangio ( español americano: [ˈfanχjo] , italiano: [ˈfandʒo] ; 24 de junio de 1911 - 17 de julio de 1995), apodado El Chueco ("el de piernas arqueadas" o "el de piernas arqueadas") o El Maestro ("El Maestro" o "El Maestro"), fue un piloto de automovilismo argentino. Dominó la primera década de las carreras de Fórmula Uno, ganando cinco veces el Campeonato Mundial de Pilotos. Desde niño, abandonó sus estudios para dedicarse a la mecánica automotriz. En 1938 debutó en Turismo Carretera, compitiendo en un Ford V8. En 1940 compitió con Chevrolet, ganando el Campeonato Internacional Grand Prix y dedicó su tiempo a que el argentino Turismo Carretera se convirtiera en su campeón, título que defendió con éxito un año después. Fangio luego compitió en Europa entre 1947 y 1949, donde logró un mayor éxito.
Ganó cinco veces el Campeonato Mundial de Pilotos, un récord que se mantuvo durante 46 años hasta que Michael Schumacher lo batió, con cuatro equipos diferentes (Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes-Benz y Maserati), una hazaña que no se ha vuelto a repetir. Tiene el porcentaje de victorias más alto en la Fórmula Uno con un 46,15%, ganando 24 de las 52 carreras de Fórmula Uno en las que participó. Fangio es el único piloto argentino que ha ganado el Gran Premio de Argentina, que ganó cuatro veces en su carrera, más que cualquier otro piloto. Tras su retiro, Fangio presidió como presidente de honor de Mercedes-Benz Argentina desde 1987, un año después de la inauguración de su museo, hasta su muerte en 1995. En 2011, en el centenario de su natalicio, Fangio fue recordado en todo el mundo y se realizaron diversas actividades en su honor.