Mientras intentaba aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Trípoli en Libia, el vuelo 803 de Korean Air se estrella justo antes de la pista. Setenta y cinco de los 199 pasajeros y tripulantes y cuatro personas en tierra mueren en el segundo accidente que involucra a un DC-10 en menos de dos semanas, siendo el primero el vuelo 232 de United Airlines.
El 27 de julio de 1989, el vuelo 803 de Korean Air, un DC-10, se estrelló cuando intentaba aterrizar en Trípoli, Libia. 75 de los 199 pasajeros y tripulantes a bordo más 4 personas en tierra murieron en el accidente. El accidente fue el desastre de aviación más mortífero que ocurrió en Libia en ese momento.
El Aeropuerto Internacional de Trípoli (IATA: TIP, ICAO: HLLT) (árabe: مطار طرابلس العالمي) fue un aeropuerto internacional construido para servir a Trípoli, la capital de Libia. El aeropuerto está ubicado en el área de Qasr bin Ghashir, a 24 kilómetros (15 millas) del centro de Trípoli. Solía ser el centro de operaciones de Libyan Airlines, Afriqiyah Airways y Buraq Air.
El aeropuerto ha estado cerrado de manera intermitente desde 2011 y, desde principios de 2018, los vuelos hacia y desde Trípoli han estado utilizando el Aeropuerto Internacional Mitiga en su lugar.
Durante la Guerra Civil Libia de 2014, el aeropuerto sufrió graves daños en la Batalla del Aeropuerto de Trípoli. El aeropuerto reabrió para uso comercial limitado en julio de 2017. Sin embargo, en abril de 2019, se informó que Mitiga se había convertido en el último aeropuerto en funcionamiento en Trípoli durante la campaña 2019-20 en el oeste de Libia. Pronto se reconoció que el gobernante Gobierno de Acuerdo Nacional (GNA) había bombardeado el aeropuerto para recuperarlo del Ejército Nacional Libio (LNA). Mitiga también se cerró pronto después de ser bombardeado por el LNA, lo que convirtió al aeropuerto de Misrata, ubicado aproximadamente a 200 km (125 millas) al este por la costa, en el aeropuerto más cercano para los residentes de Trípoli.