Saab produce su primer automóvil.

Saab Automobile AB () es un fabricante de automóviles desaparecido que se fundó en Suecia en 1945 cuando su empresa matriz, Saab AB, inició un proyecto para diseñar un automóvil pequeño. El primer modelo de producción, el Saab 92, se lanzó en 1949. En 1968, la empresa matriz se fusionó con Scania-Vabis y, diez años después, se lanzó el Saab 900, que con el tiempo se convirtió en el modelo más vendido de Saab. A mediados de los 80 también apareció el nuevo modelo Saab 9000.

En 1989, la división de automóviles de Saab-Scania se reestructuró en una empresa independiente, Saab Automobile AB. El fabricante estadounidense General Motors (GM) adquirió el 50 por ciento de la propiedad. Dos modelos muy conocidos que surgieron de este período fueron el Saab 9-3 y el Saab 9-5. Luego, en 2000, GM ejerció su opción de adquirir el 50 por ciento restante. En 2010, GM vendió Saab Automobile AB al fabricante de automóviles holandés Spyker Cars N.V.

Después de muchos años de establecer una reputación de ingeniería sólida y, en última instancia, una etiqueta de precio de lujo, Saab no logró construir su base de clientes más allá de su nicho de seguidores. Después de luchar para evitar la insolvencia a lo largo de 2011, la empresa se declaró en quiebra tras el fracaso de un consorcio chino para completar la compra de la empresa; la compra había sido bloqueada por el antiguo propietario GM, que se opuso a la transferencia de tecnología y derechos de producción a una empresa china. El 13 de junio de 2012, se anunció que una empresa recién formada llamada National Electric Vehicle Sweden (NEVS) había comprado la propiedad en quiebra de Saab Automobile. Según "Saab United", el primer NEVS Saab 9-3 salió de su línea de preproducción el 19 de septiembre de 2013. La producción completa se reinició el 2 de diciembre de 2013, inicialmente los mismos sedán Aero 9-3 de gasolina que se construyeron antes que Saab. quebró y tenía la intención de restablecer la cadena de suministro del fabricante de automóviles mientras intentaba desarrollar una nueva línea de productos NEVS-Saab. NEVS perdió su licencia para fabricar automóviles con el nombre de Saab (que aún posee la empresa aeroespacial homónima) en el verano de 2014 y ahora produce automóviles eléctricos basados ​​en el Saab 9-3 pero con su propia designación de automóvil nuevo "NEVS".