En China, un Hawker Siddeley Trident se estrella contra una fábrica cerca de Beijing, matando a 44 e hiriendo al menos a 200.
El Hawker Siddeley HS-121 Trident (originalmente el de Havilland DH.121 y brevemente el Airco DH.121) es un avión de pasajeros británico producido por Hawker Siddeley.
En 1957, de Havilland propuso su diseño trijet DH.121 a una solicitud de British European Airways (BEA).
Para 1960, Hawker Siddeley había adquirido de Havilland.
El vuelo inaugural del Trident tuvo lugar el 9 de enero de 1962 y se presentó el 1 de abril de 1964, dos meses después que su principal competidor, el Boeing 727.
Al final del programa en 1978, se habían producido 117 Trident y el Trident se retiró del servicio en 1995.
El avión de pasajeros está propulsado por tres turboventiladores de derivación baja Rolls-Royce Spey montados en la parte trasera, tiene un ala de flecha baja y una cola en T.
La aviónica avanzada le permitió ser el primer avión comercial en realizar un aterrizaje ciego en el servicio de ingresos en 1965.
El Trident 1/2 inicial podía albergar de 101 a 115 pasajeros en hasta 2350 millas náuticas (4350 km).
El Trident 3 se estiró 5 m (16 pies) para acomodar a 180 en 1940 nmi (3590 km; 2230 mi) y tenía un motor de refuerzo RB.162 adicional en la cola.