Philippine Airlines, la aerolínea de bandera de Filipinas, toma su primer vuelo entre Manila (desde Nielson Field) a la ciudad de Baguio con un Beechcraft Model 18, lo que convierte a la aerolínea en la primera y más antigua aerolínea comercial en Asia que opera con su nombre original.
El Beechcraft Model 18 (o "Twin Beech", como también se le conoce) es un avión ligero con ruedas de cola, bimotor, de ala baja y de 6 a 11 asientos fabricado por Beech Aircraft Corporation de Wichita, Kansas. Producido continuamente desde 1937 hasta noviembre de 1969 (más de 32 años, un récord mundial en ese momento), se construyeron más de 9.000, lo que lo convierte en uno de los aviones ligeros más utilizados del mundo. Vendido en todo el mundo como avión ejecutivo civil, utilitario, de carga y de pasajeros con ruedas de cola, ruedas delanteras, esquís o flotadores, también se utilizó como avión militar. Durante y después de la Segunda Guerra Mundial, más de 4.500 Beech 18 se utilizaron en el servicio militar. transporte ligero, bombardero ligero (para China), entrenador de tripulaciones aéreas (para bombardeo, navegación y artillería), reconocimiento fotográfico y "nave nodriza" para drones objetivo, incluido el C-45 Expeditor de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF), AT-7 Navegador y AT-11 Kansan; y la Marina de los Estados Unidos (USN) UC-45J Navigator, SNB-1 Kansan y otros. En la Segunda Guerra Mundial, más del 90% de los bombarderos y navegantes de la USAAF se entrenaron en estos aviones. A principios de la era de la posguerra, el Beech 18 era el "avión comercial" y el "avión alimentador" por excelencia. Además de transportar pasajeros, sus usos civiles han incluido la fumigación aérea, la liberación de insectos estériles, la siembra de peces, la siembra de nubes de hielo seco, la lucha contra incendios aéreos, la entrega de correo aéreo, el servicio de ambulancias, numerosas producciones cinematográficas, paracaidismo, transporte de mercancías, tráfico de armas y drogas. , banco de pruebas de motores, escritura aérea, remolque de pancartas y aviones de acrobacias. Muchos ahora son de propiedad privada en todo el mundo, con 240 en los EE. UU. todavía en el Registro de Aeronaves de la FAA en agosto de 2017.
Philippine Airlines (PAL), un nombre comercial de PAL Holdings, Inc. (PSE: PAL), también conocida históricamente (hasta 1970) como Philippine Air Lines, es la aerolínea de bandera de Filipinas. Con sede en el Centro Financiero PNB en Pasay, la aerolínea fue fundada en 1941 y es la primera y más antigua aerolínea comercial en Asia que opera bajo su nombre original. El centro principal de Philippine Airlines es el Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino, Manila. También opera tres centros secundarios: Aeropuerto Internacional Mactan-Cebu, Cebu; Aeropuerto Internacional Francisco Bangoy, Davao; y el Aeropuerto Internacional de Clark, que cubre partes de las ciudades de Ángeles y Mabalacat dentro de la Zona de Puerto Libre de Clark en la provincia de Pampanga. Su subsidiaria PAL Express opera solo rutas regionales, mientras que PAL opera tanto rutas nacionales (Cebu, Davao, General Santos, Kalibo, Manila y Zamboanga) como internacionales. La aerolínea opera flotas de aviones Airbus de fuselaje estrecho y ancho y una flota de aviones Boeing de fuselaje ancho.