Se cree que el biplano de Imperial Airways City of Liverpool es el primer avión perdido por sabotaje cuando un pasajero prende fuego a bordo.
El 28 de marzo de 1933, un avión de pasajeros Armstrong Whitworth Argosy II, llamado City of Liverpool y operado por la aerolínea británica Imperial Airways, se estrelló cerca de Diksmuide, Bélgica, después de sufrir un incendio a bordo; las quince personas a bordo murieron, lo que lo convierte en el accidente más mortal en la historia de la aviación civil británica hasta ese momento. Se ha sugerido que este fue el primer avión de pasajeros perdido por sabotaje y, inmediatamente después, las sospechas se centraron en un pasajero, Albert Voss, quien aparentemente saltó del avión antes de que se estrellara.
Imperial Airways fue la primera aerolínea comercial británica de largo alcance, que operó desde 1924 hasta 1939 y sirvió principalmente en las rutas del Imperio Británico a Sudáfrica, India, Australia y el Lejano Oriente, incluidos Malaya y Hong Kong. Los pasajeros eran típicamente hombres de negocios o administradores coloniales, la mayoría de los vuelos transportaban alrededor de 20 pasajeros o menos. Los accidentes fueron frecuentes: en los primeros seis años, 32 personas murieron en siete incidentes. Imperial Airways nunca alcanzó los niveles de innovación tecnológica de sus competidores y se fusionó con British Overseas Airways Corporation (BOAC) en 1939. BOAC, a su vez, se fusionó con British European Airways (BEA) en 1974 para formar British Airways.