Un avión Sukhoi Superjet 100 se estrella contra el Monte Salak en Java Occidental, Indonesia, matando a 45 personas.
El 9 de mayo de 2012, un avión de pasajeros Sukhoi Superjet 100 en una gira de demostración en Indonesia se estrelló contra el Monte Salak, en la provincia de Java Occidental. Los 37 pasajeros y 8 tripulantes a bordo murieron. El avión había despegado minutos antes del aeropuerto Halim de Yakarta en un vuelo promocional del jet lanzado recientemente, y transportaba personal de Sukhoi y representantes de varias aerolíneas locales. La investigación posterior concluyó que la tripulación del vuelo desconocía la presencia de terreno elevado en el área e ignoró las advertencias del sistema de advertencia del terreno, atribuyéndolas incorrectamente a un mal funcionamiento del sistema mientras su vista estaba obstruida debido a una espesa capa de nubes. También se constató que en los minutos previos al accidente, la tripulación, incluido el capitán, mantenía conversaciones con posibles clientes presentes en la cabina. El accidente es tanto la primera pérdida de casco como el primer accidente fatal que involucra a un Sukhoi Superjet 100.
El Sukhoi Superjet 100 (en ruso: Сухой Суперджет 100, tr. Sukhoy Superdzhet 100) o SSJ100 es un jet regional diseñado por la compañía de aviones rusa Sukhoi Civil Aircraft, una división de United Aircraft Corporation (ahora: Regional Aircraft - Rama de Irkut Corporation ). Con un desarrollo que comenzó en 2000, realizó su primer vuelo el 19 de mayo de 2008 y su primer vuelo comercial el 21 de abril de 2011 con Armavia.
El avión MTOW de 46 a 49 t (101 000 a 108 000 lb) normalmente tiene capacidad para 87 a 98 pasajeros y está propulsado por dos turboventiladores PowerJet SaM146 de 77 a 79 kN (17 000 a 18 000 lbf) desarrollados por una empresa conjunta entre la francesa Safran y la rusa NPO Saturn. Para mayo de 2018, 127 estaban en servicio y para septiembre la flota había registrado 300 000 vuelos de ingresos y 460 000 horas. Para noviembre de 2021, la flota había registrado al menos 2 000 000 de horas. El avión ha registrado tres accidentes con pérdida de casco y 86 muertes hasta noviembre de 2021.