British Rail Class 43 (HST) alcanza la velocidad récord de 238 km/h para vehículos ferroviarios con combustible a bordo para generar electricidad para motores de tracción.
El British Rail Class 43 (HST) es la clasificación TOPS utilizada para los vagones del tren de alta velocidad InterCity 125 (anteriormente clases 253 y 254), construidos por British Rail Engineering Limited de 1975 a 1982, y en servicio en el Reino Unido desde 1976.
La clase es oficialmente la locomotora diésel más rápida del mundo, con una velocidad máxima absoluta de 238 km/h (148 mph) y una velocidad de servicio regular de 201 km/h (125 mph). La carrera récord fue liderada por 43102 (43302) y seguida por 43159.