Muerte de Abdullah Çatlı, líder de la organización ultranacionalista turca Lobos Grises en el accidente automovilístico de Susurluk, que lleva a la renuncia del Ministro del Interior turco, Mehmet Ağar (líder del Partido Camino Verdadero, DYP).
El escándalo de Susurluk (en turco: Susurluk skandal, Susurluk kazas) fue un escándalo relacionado con la estrecha relación entre el estado profundo de Turquía, los Lobos Grises y la mafia turca. Tuvo lugar durante el apogeo del conflicto kurdo-turco, a mediados de la década de 1990. La relación surgió después de que el Consejo de Seguridad Nacional (NSC) planteó la necesidad de ordenar los recursos del estado para combatir al Partido de los Trabajadores del Kurdistán (PKK).
El escándalo surgió con la colisión de un camión el 3 de noviembre de 1996, cerca de Susurluk, en la provincia de Balkesir. Entre las víctimas se encontraban el subjefe del Departamento de Policía de Estambul, miembro del Parlamento, y Abdullah atl, líder de los Lobos Grises y asesino a sueldo de la Organización Nacional de Inteligencia (Turquía) (MT), que estaba en la lista roja de Interpol en el momento de su muerte.
El estado había estado involucrado en un conflicto de baja intensidad con el PKK desde 1984. El conflicto se intensificó a principios de la década de 1990. Hacia fines de 1992, se estaba produciendo un furioso debate en el NSC sobre cómo proceder. Moderados como el presidente Turgut zal y el general Eref Bitlis estaban a favor de una solución no militar. Sin embargo, ambos murieron en 1993. La muerte de Bitlis (el comandante general de la gendarmería turca en ese momento) en un accidente aéreo sigue siendo controvertida. El mismo año, el NSC ordenó una campaña de operaciones negras coordinadas utilizando fuerzas especiales. La rama turca de la Operación Gladio, la "Contraguerrilla", aportó gran parte de estas fuerzas especiales. El viceprimer ministro Tansu iller encargó a la fuerza policial, entonces bajo el liderazgo de Mehmet Aar, que paralizara al PKK y asesinara a su líder, Abdullah calan. . La unidad policial responsable de este trabajo fue el Departamento de Operaciones Especiales (en turco: zel Harekat Dairesi, HD). Abdullah atl también participó. Esto causó consternación en el MT, que antes contaba con atl para tomar represalias contra la organización militante armenia ASALA. Especialmente preocupado estaba Mehmet Eymr del Departamento de Operaciones/Contraterrorismo del MT, quien tenía diferencias irreconciliables con Aar.
Por lo tanto, el escándalo se ha descrito sucintamente como "la batalla de los dos Mehmets". Las autoridades turcas habían afirmado que los oficiales de seguridad, los políticos y otras autoridades que habían estado involucrados en el tráfico de drogas tenían inicialmente la tarea de evitar que la mafia turca y el PKK se beneficiaran. de actividades ilícitas, como el narcotráfico, pero que estos funcionarios luego capturaron el negocio y se pelearon por quién lo controlaría.
El experto en inteligencia Mahir Kaynak describió el campamento policial como "proeuropeo" y el campamento MT como "proestadounidense". Las autoridades se embolsaron miles de millones de dólares en ganancias del contrabando de drogas. Esta actividad ilegal por parte del estado fue motivada en parte, o al menos justificada como tal, por las pérdidas de decenas de miles de millones de dólares en el comercio con Irak debido a la Guerra del Golfo.
Para poner esto en perspectiva, el comercio de heroína en Turquía, que entonces valía $50 mil millones, superó el presupuesto estatal de $48 mil millones. fue aprovechado como comisión.)
Aunque Aar e Iller dimitieron tras el escándalo, nadie recibió sentencias punitivas. Aar finalmente fue reelegido para el Parlamento (como líder del Partido Camino Verdadero, DYP), y el único sobreviviente del accidente, el cacique Sedat Bucak, fue liberado.:588 Se hicieron algunas reformas; por ejemplo, la agencia de inteligencia se reestructuró para poner fin a las luchas internas (con el departamento de Eymr completamente desmantelado). Algunos sostienen que el escándalo fue posible gracias a que el ejército turco arrebató el control del MT al ejército turco en 1992.
Abdullah Çatlı (1 de junio de 1956 - 3 de noviembre de 1996) fue un agente secreto del gobierno turco, así como un asesino a sueldo de la Organización Nacional de Inteligencia (MİT). Dirigió a los Lobos Grises, la rama juvenil del Partido del Movimiento Nacionalista (MHP), durante la década de 1970. Su muerte en el accidente automovilístico de Susurluk, mientras viajaba en un automóvil con funcionarios estatales, reveló la profundidad de la complicidad del estado con el crimen organizado en lo que se conoció como el escándalo de Susurluk. Era un asesino a sueldo del estado y estuvo involucrado en los asesinatos de presuntos miembros del Partido de los Trabajadores del Kurdistán (PKK) y el Ejército Secreto Armenio para la Liberación de Armenia (ASALA).