Dedicación de Lincoln Highway, la primera autopista para automóviles en los Estados Unidos.
Lincoln Highway es la primera carretera para automóviles en los Estados Unidos. Concebida en 1912 por el empresario de Indiana Carl G. Fisher, y inaugurada formalmente el 31 de octubre de 1913, la autopista Lincoln se extiende de costa a costa desde Times Square en la ciudad de Nueva York hacia el oeste hasta Lincoln Park en San Francisco, originalmente a través de 13 estados: Nueva York , Nueva Jersey, Pensilvania, Ohio, Indiana, Illinois, Iowa, Nebraska, Colorado, Wyoming, Utah, Nevada y California. En 1915, se eliminó el "Colorado Loop" y, en 1928, una realineación reubicó la Lincoln Highway a través del extremo norte de West Virginia. Por lo tanto, hay un total de 14 estados, 128 condados y más de 700 ciudades, pueblos y aldeas por los que pasó la carretera en algún momento de su historia.
La primera longitud registrada oficialmente de toda la Lincoln Highway en 1913 fue de 3389 millas (5454 km). A lo largo de los años, se mejoró la carretera y se realizaron numerosos realineamientos, y en 1924 la carretera se había acortado a 3142 millas (5057 km). Contando la ruta original y todos los realineamientos posteriores, ha habido un gran total de 5872 millas (9450 km). La autopista Lincoln fue reemplazada gradualmente con designaciones numeradas después del establecimiento del Sistema de Carreteras Numeradas de EE. UU. en 1926, con la mayoría de las ruta que se convierte en la Ruta 30 de EE. UU. desde Pensilvania a Wyoming. Después de que se formó el sistema de autopistas interestatales en la década de 1950, las alineaciones anteriores de la autopista Lincoln fueron reemplazadas en gran medida por la interestatal 80 como la ruta principal de costa a costa desde el área de la ciudad de Nueva York hasta San Francisco.