Jimmy Doolittle realiza el primer vuelo a ciegas desde Mitchel Field demostrando que es posible volar con instrumentos completos desde el despegue hasta el aterrizaje.
James Harold Doolittle (14 de diciembre de 1896 - 27 de septiembre de 1993) fue un general militar estadounidense y pionero de la aviación que recibió la Medalla de Honor por su atrevida incursión en Japón durante la Segunda Guerra Mundial. También realizó los primeros vuelos de costa a costa, vuelos de velocidad récord, ganó muchas carreras de vuelo y ayudó a desarrollar y probar el vuelo con instrumentos. Criado en Nome, Alaska, Doolittle estudió como estudiante universitario en la Universidad de California, Berkeley, Estados Unidos. se graduó con una Licenciatura en Artes en 1922. También obtuvo un doctorado en aeronáutica del Instituto de Tecnología de Massachusetts en 1925, el primero emitido en los Estados Unidos. En 1929, fue pionero en el uso del "vuelo a ciegas", en el que un piloto depende únicamente de los instrumentos de vuelo, lo que más tarde le valió el Trofeo Harmon e hizo que las operaciones de las aerolíneas en todo clima fueran prácticas. Fue instructor de vuelo durante la Primera Guerra Mundial y oficial de reserva en el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, pero fue llamado al servicio activo durante la Segunda Guerra Mundial. Recibió la Medalla de Honor por su valor personal y liderazgo como comandante del Doolittle Raid, un audaz ataque aéreo de represalia de largo alcance en algunas de las principales islas japonesas el 18 de abril de 1942, cuatro meses después del ataque a Pearl Harbor. La incursión utilizó 16 bombarderos medianos B-25B Mitchell con armamento reducido para disminuir el peso y aumentar el alcance, cada uno con una tripulación de cinco y sin aviones de combate de escolta. Fue un gran impulso moral para los Estados Unidos y Doolittle fue celebrado como un héroe, convirtiéndolo en una de las figuras nacionales más importantes de la guerra.
Doolittle fue ascendido a teniente general y comandó la Duodécima Fuerza Aérea sobre el norte de África, la Decimoquinta Fuerza Aérea sobre el Mediterráneo y la Octava Fuerza Aérea sobre Europa. Doolittle se retiró de la Fuerza Aérea en 1959 pero permaneció activo en muchos campos técnicos. Fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional en 1967, ocho años después de su jubilación y solo cinco años después de la fundación del Salón. Finalmente, fue ascendido a general en 1985, presentado por el presidente Ronald Reagan 43 años después del Doolittle Raid. En 2003, encabezó la lista de los mejores pilotos de todos los tiempos de la revista Air & Space/Smithsonian, y diez años más tarde, la revista Flying colocó a Doolittle en el sexto lugar de su lista de los 51 héroes de la aviación. Murió en 1993 a la edad de 96 años y fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington.