Segunda Guerra Mundial: el 17º ejército alemán comienza su evacuación de la cabeza de puente de Kuban (península de Taman) en el sur de Rusia y cruza el estrecho de Kerch hacia Crimea.
El estrecho de Kerch es un estrecho en Europa del Este. Conecta el Mar Negro y el Mar de Azov, separando la Península Kerch de Crimea en el oeste de la Península Taman del Krasnodar Krai de Rusia en el este. El estrecho tiene de 3,1 kilómetros (1,9 millas) a 15 kilómetros (9,3 millas) de ancho y hasta 18 metros (59 pies) de profundidad. El puerto más importante, la ciudad de Crimea de Kerch, da su nombre al estrecho, anteriormente conocido como el Bósforo Cimmerio. También se le ha llamado el Estrecho de Yenikale por la fortaleza de Yeni-Kale en Kerch.
Taman, el asentamiento más importante en el lado del estrecho de la península de Taman, se encuentra en la bahía de Taman, que está separada del estrecho principal de Kerch por Chushka Spit al norte y el antiguo Tuzla Spit al sur; Tuzla Spit es ahora la isla de Tuzla, conectada con la península de Taman por una presa de 3,8 kilómetros de largo (2,4 millas) construida en Rusia en 2003, y con Crimea por el puente de Crimea inaugurado en 2020. Se está construyendo un importante puerto de carga cerca de Taman .
La cabeza de puente de Kuban (alemán: Kuban-Brückenkopf), también conocida como la "posición de cabeza gótica" (Gotenkopfstellung), era una posición militar alemana en la península de Taman, Rusia, entre el mar de Azov y el mar Negro. Existiendo de enero a octubre de 1943, la cabeza de puente se formó después de que los alemanes fueran expulsados del Cáucaso. La posición fuertemente fortificada estaba pensada como un área de preparación para la Wehrmacht que se utilizaría para renovar los ataques hacia los pozos de petróleo del Cáucaso. La cabeza de puente fue abandonada cuando el Ejército Rojo rompió la línea Panther-Wotan, lo que obligó a una evacuación de las fuerzas alemanas a través del Estrecho de Kerch hacia Crimea.