SS Atlantic era un transatlántico transatlántico de la White Star Line que operaba entre Liverpool, Reino Unido, y la ciudad de Nueva York, Estados Unidos. Durante el viaje número 19 del barco, el 1 de abril de 1873, golpeó rocas y se hundió frente a la costa de Nueva Escocia, Canadá, matando al menos a 535 personas. Siguió siendo el desastre marítimo civil más mortífero en el Océano Atlántico Norte hasta el hundimiento de SS La Bourgogne el 2 de julio de 1898 y el mayor desastre para White Star Line antes de la pérdida del Titanic en abril de 1912.

La White Star Line (WSL), era una compañía naviera británica. Fundada a partir de los restos de una extinta compañía de paquetes, se fue convirtiendo gradualmente en una de las líneas navieras más destacadas del mundo, brindando servicios de pasajeros y carga entre el Imperio Británico y los Estados Unidos. Mientras que muchas otras líneas navieras se centraron principalmente en la velocidad, White Star marcó sus servicios centrándose más en proporcionar pasajes cómodos tanto para viajeros de clase alta como para inmigrantes.

Hoy en día, es recordado por el innovador buque Oceanic y por las pérdidas de algunos de sus mejores transatlánticos de pasajeros, incluido el naufragio del Atlántico en 1873, el hundimiento del Republic en 1909, la infame pérdida del Titanic en 1912 y la guerra hundimiento del HMHS Britannic en 1916. A pesar de sus bajas, la empresa mantuvo un control destacado en los mercados de transporte marítimo de todo el mundo antes de caer en declive durante la Gran Depresión, que finalmente condujo a una fusión con su principal rival, Cunard Line, que operaba como Cunard. -White Star Line hasta 1950, cuando Cunard compró la participación de White Star en la empresa conjunta. Cunard Line luego operó como una entidad separada hasta 2005 y ahora es parte de Carnival Corporation & plc. Como recordatorio duradero de White Star Line, los barcos modernos de Cunard utilizan el término White Star Service para describir el nivel de atención al cliente que se espera de la empresa.