La Indy Japan 300 presentada por Bridgestone fue una carrera de la IndyCar Series de la Indy Racing League celebrada en Twin Ring Motegi en Motegi, Japón. La carrera de 2008 marcó la primera victoria histórica para una mujer piloto en carreras de monoplazas estadounidenses cuando Danica Patrick de Andretti-Green Racing tomó la bandera a cuadros.

La primera carrera americana de monoplazas en Japón se celebró en 1966 en el Fuji Speedway. Jackie Stewart ganó la Fuji Japan 200, que se llevó a cabo como una carrera de exhibición, y no se otorgaron puntos de campeonato. USAC no regresó.

Durante un breve período a fines de la década de 1980 y principios de la de 1990, la serie CART exploró las perspectivas de realizar una carrera en Japón. Las ubicaciones posibles serían Suzuka, Fuji o un circuito callejero en otra ciudad. La FIA objetó, citando conflictos con la Fórmula Uno y otros intereses. Además, se establecieron reglas que exigen que cualquier carrera de CART fuera de América del Norte se lleve a cabo en un óvalo. A pesar de las objeciones, en 1991 CART hizo su primer viaje a través del Océano Pacífico y realizó una carrera callejera en Surfer's Paradise, Australia. Los planes para una carrera en Japón fueron desechados.

En 1994, Honda se unió a la serie CART y, en 1996, tuvo un gran éxito. Resurgió el interés en realizar una carrera en Japón y, tras la finalización del óvalo Twin Ring Motegi, se celebró por primera vez una carrera en 1998 sin objeciones de la FIA. La carrera continuó como un evento de Champ Car hasta 2002. En 2003, Honda cambió de alianza a la Indy Racing League y la carrera se convirtió en un evento de la Serie Indycar. El 9 de febrero de 2011 se anunció que la serie no regresaría a Motegi para la temporada 2012.

Danica Sue Patrick (nacida el 25 de marzo de 1982) es una expiloto de carreras profesional estadounidense. Es la mujer más exitosa en la historia de las carreras de autos de ruedas abiertas estadounidenses: su victoria en la Indy Japan 300 de 2008 es la única victoria de una mujer en una carrera de la Serie IndyCar.

Nacida en una familia de clase trabajadora en Beloit, Wisconsin, Patrick comenzó a andar en karting a la edad de diez años y logró un éxito temprano al ganar su clase en el Gran Campeonato Nacional de la Asociación Mundial de Karting tres veces a mediados de la década de 1990. Abandonó la escuela secundaria con el permiso de sus padres en 1998 y se mudó al Reino Unido para continuar su carrera. Patrick compitió en Fórmula Vauxhall y Fórmula Ford antes de regresar a los Estados Unidos en 2001 debido a la falta de fondos. En 2002, compitió en cinco carreras de la Serie Barber Dodge Pro para Rahal Letterman Racing. Más tarde, Patrick corrió en la Toyota Atlantic Series durante los siguientes dos años. Su mejor esfuerzo fue el tercero en la clasificación del campeonato de la temporada 2004, donde se convirtió en la primera mujer en ganar una pole position en la serie.

Condujo por primera vez en la Serie IndyCar con Rahal Letterman Racing en 2005 y obtuvo tres posiciones de privilegio, igualando el récord de posiciones de privilegio de Tomas Scheckter en una temporada de novato. Fue nombrada Novata del Año tanto en las 500 Millas de Indianápolis de 2005 como en la Serie IndyCar de 2005. Mejoró durante los siguientes dos años con Rahal Letterman Racing en 2006 y luego con Andretti Green Racing en 2007. En 2008, Patrick siguió su victoria en Japón para ubicarse sexto en la clasificación general de pilotos. Mejoró esto para asegurar el quinto lugar la temporada siguiente, en la que terminó tercero en las 500 Millas de Indianápolis, el mejor desempeño de su carrera, la mejor actuación de cualquier mujer en la carrera. La forma general de Patrick declinó durante 2010, pero aún logró dos segundos lugares en pistas ovaladas antes de dejar IndyCar después de la temporada 2011 para concentrarse en las carreras de autos stock a tiempo completo.

Patrick comenzó a competir con autos de serie en 2010 en la Serie Nationwide de NASCAR (ahora Serie Xfinity) y su mejor resultado fue un cuarto puesto en Las Vegas Motor Speedway en 2011. En la temporada de 2012, ocupó el décimo lugar, la mejor marca de su carrera. y fue la segunda mujer en obtener una pole position en la Serie Nationwide después de Shawna Robinson en 1994. Patrick comenzó en la Sprint Cup Series (ahora NASCAR Cup Series) en 2012. Se convirtió en la primera mujer en ganar una pole position en la Cup Series por marcando la vuelta de calificación más rápida para las 500 Millas de Daytona de 2013, terminando octavo. Patrick superó el récord de Janet Guthrie de la mayor cantidad de resultados entre los diez primeros de una mujer en la Sprint Cup Series en 2015. Dejó de competir a tiempo completo después de la temporada 2017, pero compitió en las 500 Millas de Daytona de 2018 y las 500 Millas de Indianápolis de 2018 antes de retirarse oficialmente.