La carrera aérea de Londres a Manchester de 1910 tuvo lugar entre dos aviadores, cada uno de los cuales intentó ganar un desafío de vuelo más pesado que el aire entre Londres y Manchester. La carrera había sido propuesta por primera vez por el periódico Daily Mail en 1906. El premio de £ 10,000 fue ganado en abril de 1910 por el francés Louis Paulhan.

El primero en intentarlo fue Claude Grahame-White, un inglés de Hampshire. Despegó de Londres el 23 de abril de 1910 e hizo su primera parada planificada en Rugby. Posteriormente, su biplano sufrió problemas de motor, lo que lo obligó a aterrizar nuevamente, cerca de Lichfield. Los fuertes vientos hicieron imposible que Grahame-White continuara su viaje y su avión sufrió más daños en tierra cuando volcó.

Mientras se reparaba el avión de Grahame-White en Londres, Paulhan despegó a última hora del 27 de abril con dirección a Lichfield. Unas horas más tarde, Grahame-White se enteró de la partida de Paulhan e inmediatamente partió en su persecución. A la mañana siguiente, después de un despegue nocturno sin precedentes, estuvo a punto de alcanzar a Paulhan, pero su avión tenía sobrepeso y se vio obligado a reconocer la derrota. Paulhan llegó a Manchester a principios del 28 de abril y ganó el desafío. Ambos aviadores celebraron su victoria en un almuerzo especial realizado en el Hotel Savoy de Londres.

El evento marcó la primera carrera de aviones de larga distancia en Inglaterra, el primer despegue nocturno de una máquina más pesada que el aire y el primer vuelo motorizado a Manchester desde fuera de la ciudad. Paulhan repitió el viaje en abril de 1950, el cuadragésimo aniversario del vuelo original, esta vez como pasajero a bordo de un avión de combate británico.

Isidore Auguste Marie Louis Paulhan , conocido como Louis Paulhan ( francés: [pɔlɑ̃] ; 19 de julio de 1883 - 10 de febrero de 1963), fue un aviador francés pionero. Es conocido por ganar el primer premio de aviación del Daily Mail por el primer vuelo entre Londres y Manchester en 1910.