Roland Ratzenberger (en alemán: [rolant ratsnbr]; 4 de julio de 1960 - 30 de abril de 1994) fue un piloto de carreras austriaco que compitió en varias categorías de deportes de motor, incluida la Fórmula 3000 británica, la Fórmula 3000 japonesa y la Fórmula 1. Después de haber tenido un éxito esporádico en las fórmulas inferiores, Ratzenberger logró asegurar un asiento en la F1 en 1994 para el nuevo equipo Simtek, a la edad inusualmente avanzada de 33 años. Murió en un accidente durante la calificación para el Gran Premio de San Marino de 1994, solo tres carreras. en su carrera de F1. El fin de semana se volvería notorio por ver también la muerte de Ayrton Senna, tres veces campeón del mundo, durante la carrera del día siguiente.

La Asociación de Pilotos de Grand Prix se reformó como resultado directo de la muerte de Ratzenberger, mientras que el fin de semana en su conjunto dio lugar a un énfasis notablemente mayor en la seguridad en el deporte.

La Fórmula Uno (también conocida como Fórmula 1 o F1) es la clase más alta de carreras internacionales para autos de carreras de fórmula monoplaza de rueda abierta sancionada por la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). El Campeonato Mundial de Pilotos, que se convirtió en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA en 1981, ha sido una de las principales formas de carreras en todo el mundo desde su temporada inaugural en 1950. La palabra fórmula en el nombre se refiere al conjunto de reglas a las que todos los coches de los participantes deben cumplir. Una temporada de Fórmula Uno consiste en una serie de carreras, conocidas como Grandes Premios, que tienen lugar en todo el mundo tanto en circuitos especialmente diseñados como en vías públicas cerradas.

Se utiliza un sistema de puntos en los Grandes Premios para determinar dos Campeonatos Mundiales anuales: uno para pilotos y otro para constructores. Cada piloto debe tener una Superlicencia válida, la clase más alta de licencia de carreras emitida por la FIA. Las carreras deben correr en pistas clasificadas como "1" (anteriormente "A"), la clasificación de grado más alta emitida por la FIA. Los autos de Fórmula Uno son los autos de carrera regulados más rápidos en circuitos regulares del mundo, debido a las muy altas velocidades en las curvas alcanzadas. a través de la generación de grandes cantidades de carga aerodinámica. Los autos experimentaron cambios importantes en 2017, lo que permitió aletas delanteras y traseras más anchas y llantas más anchas, lo que resultó en fuerzas máximas en las curvas cercanas a 6.5 g laterales y velocidades máximas de alrededor de 350 km/h (215 mph). A partir de 2021, los motores híbridos tienen un rendimiento limitado a un máximo de 15.000 rpm; los coches dependen de la electrónica y la aerodinámica, la suspensión y los neumáticos. El control de tracción, el control de lanzamiento y el cambio automático, además de otras ayudas electrónicas a la conducción, se prohibieron por primera vez en 1994. Se reintrodujeron brevemente en 2001 y se prohibieron más recientemente desde 2004 y 2008, respectivamente. equipo (diseño, construcción y mantenimiento de automóviles, pago, transporte) con un valor aproximado de US $ 247 millones, sus batallas financieras y políticas son ampliamente reportadas. El 23 de enero de 2017, Liberty Media completó la adquisición de Formula One Group, de la firma de capital privado CVC Capital Partners por $ 8 mil millones.