El Saab 37 Viggen (en sueco significa "el cerrojo" o "el pato moñudo" (ver nombre)) es un avión de combate sueco retirado de un solo asiento, un solo motor y de corto y mediano alcance. El trabajo de desarrollo del tipo se inició en Saab en 1952 y, tras la selección de una configuración de ala delta radical, el avión resultante realizó su primer vuelo el 8 de febrero de 1967 y entró en servicio el 21 de junio de 1971. Fue el primer diseño canard producido en cantidad. El Viggen también fue el avión de combate más avanzado de Europa, aunque más lento que el anterior MiG-21bis, hasta la introducción del Panavia Tornado en servicio operativo en 1981. Se produjeron varias variantes distintas del Viggen para desempeñar las funciones de caza de ataque ( AJ 37), aviones de reconocimiento aéreo (SF 37), aviones de patrulla marítima (SH 37) y un entrenador biplaza (Sk 37). A fines de la década de 1970, se introdujo la variante del avión caza-interceptor JA 37 para todo clima. En noviembre de 2005, el Viggen fue retirado del servicio por la Fuerza Aérea Sueca, el único operador, después de haber sido reemplazado por el nuevo Saab JAS 39 Gripen.