Albert Ballin, empresario alemán (m. 1918)
Albert Ballin (15 de agosto de 1857 - 9 de noviembre de 1918) fue un magnate naviero alemán. Fue el director general de Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) o Hamburg-America Line, que durante un tiempo fue la compañía naviera más grande del mundo. Siendo el inventor del concepto de crucero, es conocido como el padre de los viajes modernos en cruceros.

El SS Augusta Victoria, llamado así por la emperatriz alemana Augusta Victoria de Schleswig-Holstein, fue el primer crucero moderno del mundo. Zarpó el 10 de mayo de 1889, de Hamburgo a la ciudad de Nueva York vía Southampton. Dos años más tarde, se embarcó en el primer crucero por el Mediterráneo del mundo.

En 1901, Ballin construyó Emigration Halls en la isla de Veddel, en Hamburgo, para albergar a los miles de personas de toda Europa que llegaban al puerto de Hamburgo cada semana para emigrar a América del Norte y del Sur en los barcos de su empresa. La isla es ahora el Museo BallinStadt. En 1913, HAPAG poseía tres de los transatlánticos más grandes del mundo; sin embargo, todos fueron incautados más tarde como parte de las reparaciones de guerra.

Ante la pérdida de los barcos de su compañía después de la Primera Guerra Mundial, Ballin se suicidó en Hamburgo durante la Revolución Alemana de Noviembre en 1918, dos días antes del final de la Primera Guerra Mundial. Más tarde, la Segunda Guerra Mundial nuevamente provocó la pérdida de barcos oceánicos de la compañía. y posiciones en el mercado global.

En los años de la posguerra, HAPAG reconstruyó su flota y se centró en el transporte de contenedores de carga. En 1970, las empresas de transporte de contenedores HAPAG y North German Lloyd (NGL) se fusionaron en Hapag-Lloyd AG para formar una de las empresas de transporte de contenedores más grandes del mundo. En 2008, Hapag-Lloyd fue adquirida por la Ciudad de Hamburgo y un grupo de inversionistas privados, el Consorcio Albert Ballin.