El capitán Ferno Pires de Andrade (también escrito como Ferno Peres de Andrade; en fuentes contemporáneas, Fernam (Fern) Perez Dandrade) (fallecido en 1552) fue un comerciante, farmacéutico y diplomático portugués bajo el mando del explorador y gobernador portugués de Malaca Afonso de Albuquerque. Su encuentro con la China Ming en 1517, después de los contactos iniciales de Jorge Álvares y Rafael Perestrello en 1513 y 1516, respectivamente, marcó la reanudación del contacto comercial y diplomático europeo directo con China. (Aunque había europeos en la China medieval, en particular Marco Polo, ese período de contacto había sido interrumpido por la caída de la dinastía Yuan). Aunque la misión de Andrade fue inicialmente un éxito que permitió que una embajada portuguesa procediera hasta Beijing. , las relaciones pronto se estropearon por acontecimientos culminantes que llevaron a una impresión extremadamente negativa de los portugueses en China. Esto incluyó actos de su hermano Simo que enfurecieron a los chinos, informes falsos de que los portugueses eran caníbales de niños chinos secuestrados e informes verdaderos de su conquista de Malaca, un estado tributario leal a Ming. El comercio y las relaciones normalizadas entre Portugal y la dinastía Ming no se reanudarían hasta finales de la década de 1540 y el establecimiento del dominio portugués en Macao en 1557.

Andrade fue referido como un "Folangji" () en los archivos de la dinastía Ming. Folangji proviene de Franques o Franks, que era un nombre genérico que los musulmanes llamaban a los europeos desde las Cruzadas, y que generó el término ferengi de la India y el sudeste asiático. Los chinos adoptaron la convención cuando pensaron por primera vez que los portugueses estaban relacionados con esos guías e intérpretes musulmanes durante el primer encuentro de Ferno y antes de que los europeos se reunieran directamente con los chinos.

Las embarcaciones, también conocidas como embarcaciones acuáticas o embarcaciones flotantes, son vehículos que se utilizan dentro y sobre el agua, incluidos botes, barcos, aerodeslizadores y submarinos. Las embarcaciones suelen tener una capacidad de propulsión (ya sea a vela, remo, remo o motor) y, por lo tanto, son distintas de un dispositivo simple que simplemente flota, como una balsa de troncos.