El vuelo 28M de British Airtours (también conocido como vuelo 328) fue un vuelo internacional de pasajeros que se incendió antes del despegue en el aeropuerto de Manchester, Inglaterra, el 22 de agosto de 1985 con la pérdida de 55 vidas. Iba de camino al aeropuerto internacional de Corfú en Grecia.

El avión, un Boeing 737-236 registrado como G-BGJL, anteriormente llamado "Goldfinch", pero en el momento del accidente llamado "River Orrin", volaba por British Airtours, una subsidiaria de propiedad total de British Airways. Tenía 131 pasajeros y seis tripulantes en el manifiesto. Durante la carrera de despegue se escuchó un fuerte golpe y se canceló el despegue. Una falla en el motor había generado un incendio y el comandante ordenó la evacuación.: 102  La falla del motor se atribuyó más tarde a una cámara de combustión reparada incorrectamente que provocó la rotura del disco de la turbina y la perforación de los tanques de combustible del ala. Hubo 82 sobrevivientes; la mayoría de las muertes se debieron a la inhalación de humo, no a quemaduras. Un analista de aviación dijo que el accidente fue "un momento decisivo en la historia de la aviación civil" porque provocó cambios en toda la industria en la disposición de los asientos cerca de las salidas de emergencia, fundas de asientos, iluminación de suelo, paneles de pared y techo resistentes al fuego, más extintores de incendios y reglas de evacuación más claras.