Roger McCluskey , piloto de carreras estadounidense (m. 1993)
Roger McCluskey (24 de agosto de 1930 - 29 de agosto de 1993) fue un piloto estadounidense de IndyCar. Era de Tucson, Arizona.

Ganó títulos de campeonato en tres divisiones del United States Auto Club: Sprints, Stocks y Champ Cars. Ganó el título de USAC Sprint Car en 1963 y 1966, el título de USAC Stock Car en 1969 y 1970. El título de Champ Car en 1973. Su primera carrera en USAC Stock Car resultó en un segundo lugar en Phoenix, Arizona en enero de 1968. cuando conducía como piloto suplente de Norm Nelson.

McCluskey obtuvo cuatro victorias de USAC Midget Car, 23 victorias de USAC Sprint Car, 23 victorias de USAC Stock Car y cinco victorias de USAC Championship Car (campeonato nacional) (incluida su última participación en Milwaukee en 1979, lo cual es una rareza ya que la mayoría de los pilotos no ganan la última carrera de su carrera). Fue el campeón nacional de la USAC en 1973. Comenzó todas las carreras de las 500 Millas de Indianápolis desde 1961 hasta 1979 excepto 1964, con un mejor resultado de 3er en 1973.

También hizo cuatro largadas en la Serie Grand National de NASCAR de 1969 a 1977 con un mejor resultado de segundo en 1970 en Riverside International Raceway.

Representó a la serie USAC en la Carrera Internacional de Campeones de 1974.

McCluskey corrió para el equipo Holman and Moody en un Ford GT40 Mk.IIB en las 24 horas de resistencia de LeMans de 1967, Francia. Durante este evento, a McCluskey se le atribuye haber llevado a Mario Andretti a un lugar seguro, y así salvarle la vida, después de que Andretti chocara gravemente su Ford GT40 Mk.IV cuando se bloqueó un freno delantero.

McCluskey murió de cáncer el 29 de agosto de 1993, solo cinco días después de cumplir 63 años. En 2004, el United Sports Arizona Race Park local acogió el Roger McCluskey Sprint Car Classic en su honor.