La Tercera Expedición Antártica Soviética (1957-1959) fue dirigida por Yevgeny Tolstikov en el continente e incluyó al futuro astrónomo checo Antonín Mrkos; la expedición marina en el Ob fue dirigida por I V Maksimov.

Se utilizaron dos barcos diesel-eléctricos para transportar la expedición. RV Ob (buque insignia; capitán I. A. Man)) y Kooperatsiya (capitán A S Yantselevich), utilizados principalmente como buque de transporte. Los barcos llegaron a la Antártida entre noviembre y diciembre de 1957. Junto con las tripulaciones de los barcos, la expedición constaba de 445 hombres, de los cuales 183 estaban programados para pasar el invierno.

Las tareas de la expedición eran:

Alivio de la expedición continental de 1956-1958 y continuación del programa IGY

Organización de la estación Sovetskaya en el polo de relativa inaccesibilidad.

Continuación de las travesías de tractores y trineos en la Antártida central

Trabajos oceanográficos en el Ob en los océanos del sur, y cartografía de la costa desde Mirny hasta el mar de BellingshausenEl programa incluyó 6 estaciones: (Mirny; Vostok; Sovetskaya; Oasis; Pionerskaya y Komsomol'skaya).

El primer tractor-tren al interior partió el 26 de diciembre, con 32 hombres. El 2 de enero de 1958, el tren llegó a Pionerskaya y partió nuevamente el día 8. El 17 llegaron a Komsomol'skaya; las condiciones de viaje eran difíciles. Una parte del tren (7 tractores y trineos) partió el 20 para relevar a Vostok, llegó el 27 y entregó más de 100 toneladas de carga. El día 28 el tren partió hacia Komsomol'skaya, llegando el día 31. El 3 de febrero, el tren, con 27 hombres, partió para fundar Sovetskaya; alcanzaron los 78° 24′ S, 87° 35′ E el día 10, a una altitud de 3570 m. La estación se construyó rápidamente y el tren partió el día 18 y regresó a Mirny el 4 de marzo, después de haber completado un viaje de ida y vuelta de 4.000 km (2.500 millas).

Después de pasar el invierno antártico en Mirny, la Expedición emprendió una segunda serie de travesías en tractor a partir de septiembre de 1958. Un equipo llegó al polo de inaccesibilidad y estableció allí la estación El Polo de Inaccesibilidad el 14 de diciembre.