El Lockheed Martin F-22 Raptor es un avión de combate táctico estadounidense de un solo asiento, bimotor y para todo clima desarrollado para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Como resultado del programa Advanced Tactical Fighter (ATF) de la USAF, el avión fue diseñado como un caza de superioridad aérea, pero también tiene capacidades de ataque a tierra, guerra electrónica e inteligencia de señales. El contratista principal, Lockheed Martin, construyó la mayor parte del fuselaje y los sistemas de armas del F-22 y realizó el ensamblaje final, mientras que Boeing proporcionó las alas, el fuselaje de popa, la integración de la aviónica y los sistemas de entrenamiento.

El avión fue designado de diversas formas F-22 y F/A-22 antes de que entrara en servicio formalmente en diciembre de 2005 como F-22A. A pesar de su desarrollo prolongado y sus dificultades operativas, la USAF considera que el F-22 es un componente crítico de su poderío aéreo táctico. La combinación de sigilo, rendimiento aerodinámico y sistemas de misión del caza permite capacidades de combate aéreo sin precedentes. La USAF había planeado originalmente comprar un total de 750 ATF. En 2009, el programa se redujo a 187 aviones operativos debido a los altos costos, la falta de misiones aire-aire reales durante la Guerra de Irak y la Guerra en Afganistán en ese momento, la prohibición de las exportaciones y el desarrollo del más versátil. F-35, con el último F-22 entregado en 2012.