John Newton, soldado y ministro inglés (n. 1725)
John Newton (; 4 de agosto [ OS 24 de julio] 1725 - 21 de diciembre de 1807) fue un clérigo anglicano inglés, capitán de barcos de esclavos que más tarde se convirtió en inversor en la trata de esclavos pero posteriormente se convirtió en abolicionista. Se desempeñó como marinero en la Royal Navy durante un período después del reclutamiento forzoso.
Newton se hizo a la mar a una edad temprana y trabajó en barcos de esclavos en el comercio de esclavos durante varios años. En 1745, él mismo se convirtió en esclavo de la princesa Peye, una mujer del pueblo Sherbro. Fue rescatado, devuelto al mar y al comercio, llegando a ser capitán de varios barcos negreros. Después de retirarse de la navegación activa, continuó invirtiendo en la trata de esclavos. Algunos años después de experimentar una conversión al cristianismo, Newton más tarde renunció a su oficio y se convirtió en un destacado partidario del abolicionismo. Ahora evangélico, fue ordenado clérigo de la Iglesia de Inglaterra y sirvió como párroco en Olney, Buckinghamshire, durante dos décadas. También escribió himnos, incluidos "Amazing Grace" y "Glorious Things of Thee Are Spoken".
Newton vivió para ver la abolición del comercio de esclavos africanos por parte del Imperio Británico en 1807, solo unos meses antes de su muerte.
1807dic., 21
Juan Newton
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Eventos en el 1807
- 7feb.
Batalla de Eylau
Guerras napoleónicas: Napoleón encuentra a las fuerzas rusas de Bennigsen tomando posición en Eylau. Después de una amarga lucha, los franceses toman la ciudad, pero los rusos reanudan la batalla al día siguiente. - 19feb.
Aarón Burr
El exvicepresidente de los Estados Unidos Aaron Burr es arrestado por traición en Wakefield, Alabama y confinado en Fort Stoddert. - 12abr.
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El motín de Froberg termina cuando los amotinados restantes hacen estallar la revista de Fort Ricasoli. - 22may.
Aarón Burr
Un gran jurado acusa al exvicepresidente de los Estados Unidos Aaron Burr de traición. - 20jul.
Motor de combustión interna
Nicéphore Niépce obtiene una patente de Napoleón para el Pyréolophore, el primer motor de combustión interna del mundo, después de que impulsara con éxito un barco río arriba en el río Saône en Francia.