USS Macon (ZRS-5) fue un dirigible rígido construido y operado por la Marina de los Estados Unidos para exploración y sirvió como un "portaaviones volador", diseñado para transportar aviones parásito biplano, cinco Curtiss F9C Sparrowhawk de un solo asiento para exploración o dos. Asiento Fleet N2Y-1 para entrenamiento. En servicio por menos de dos años, en 1935 el Macon resultó dañado en una tormenta y se perdió frente a la costa de Big Sur en California, aunque la mayoría de la tripulación se salvó. Los restos figuran como Restos del dirigible USS Macon en el Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU.

Menos de 20 pies (6,1 m) más corto que el Hindenburg, tanto el Macon como su barco gemelo Akron se encontraban entre los objetos voladores más grandes del mundo en términos de longitud y volumen. Aunque tanto el Hindenburg y el LZ 130 Graf Zeppelin II llenos de hidrógeno y construidos con Zeppelin eran más largos, las dos aeronaves navales hermanas construidas en Estados Unidos todavía tienen el récord mundial de aeronaves rígidas llenas de helio.