La estación Victoria, también conocida como London Victoria, es una terminal ferroviaria central de Londres y una estación de metro de Londres conectada en Victoria, en la ciudad de Westminster, administrada por Network Rail. Llamada así por la cercana Victoria Street (no la Reina), la estación de la línea principal es un término de la línea principal de Brighton al aeropuerto de Gatwick y Brighton y la línea principal de Chatham a Ramsgate y Dover a través de Chatham. Desde las líneas principales, los trenes pueden conectarse con Catford Loop Line, Dartford Loop Line y Oxted line con East Grinstead y Uckfield. Southern opera la mayoría de los servicios regionales y de cercanías al sur de Londres, Sussex y partes del este de Surrey, mientras que Southeastern opera trenes al sureste de Londres y Kent, junto con servicios limitados operados por Thameslink. Los trenes Gatwick Express van directos a Gatwick. La estación de metro se encuentra en las líneas Circle y District entre Sloane Square y St James's Park, y en la línea Victoria entre Pimlico y Green Park. El área alrededor de la estación es un importante intercambio para otras formas de transporte: una estación de autobuses local está en el patio delantero y la estación de autobuses de Victoria está cerca.

Victoria se construyó para dar servicio a las líneas principales de Brighton y Chatham, y siempre ha tenido la sensación de estar "dividida" como si fueran dos estaciones separadas. La estación de Brighton se inauguró en 1860 y la estación de Chatham la siguió dos años después. Reemplazó una terminal temporal en Pimlico, y la construcción involucró la construcción del puente Grosvenor sobre el río Támesis. Inmediatamente se hizo popular como terminal de Londres, lo que provocó retrasos y requirió actualizaciones y reconstrucciones. Era bien conocido por los servicios de trenes Pullman de lujo y los viajes en tren en barco continental, y se convirtió en un punto focal para los soldados durante la Primera Guerra Mundial.

Al igual que otras terminales de Londres, los trenes de vapor se retiraron gradualmente de Victoria en la década de 1960, para ser reemplazados por servicios de unidades múltiples diésel y eléctricos suburbanos. A pesar del final de los servicios internacionales tras la apertura del Túnel del Canal, Victoria sigue siendo una importante estación terminal de Londres. La estación de metro conectada, en particular, sufrió de hacinamiento, hasta que se completó una mejora importante a fines de la década de 2010. El servicio Gatwick Express proporciona un fácil acceso entre el centro de Londres y el aeropuerto de Gatwick para los viajeros internacionales.

El Ejército Republicano Irlandés (IRA; irlandés: Óglaigh na hÉireann), también conocido como el Ejército Republicano Irlandés Provisional, e informalmente como los Provos, era una organización paramilitar republicana irlandesa que buscaba poner fin al dominio británico en Irlanda del Norte, facilitar la reunificación irlandesa y llevar sobre una república socialista independiente que abarque toda Irlanda. Fue el grupo paramilitar republicano más activo durante los disturbios. Se vio a sí mismo como el ejército de la República Irlandesa de todas las islas y como el único sucesor legítimo del IRA original de la Guerra de Independencia de Irlanda. Fue designada organización terrorista en el Reino Unido y organización ilegal en la República de Irlanda, cuya autoridad rechazó.

El IRA Provisional surgió en diciembre de 1969, debido a una división dentro de la encarnación anterior del IRA y el movimiento republicano irlandés más amplio. Inicialmente fue la facción minoritaria en la división en comparación con el IRA oficial, pero se convirtió en la facción dominante en 1972. Los problemas habían comenzado poco antes cuando una campaña de derechos civiles no violenta y en gran parte católica se enfrentó con violencia tanto de los leales del Ulster como del Royal Ulster. Constabulary (RUC), que culminó con los disturbios de agosto de 1969 y el despliegue de soldados británicos. El IRA se centró inicialmente en la defensa de las zonas católicas, pero comenzó una campaña ofensiva en 1970 que contó con la ayuda de armas proporcionadas por simpatizantes irlandeses estadounidenses y el líder libio Muammar Gaddafi. Usó tácticas de guerrilla contra el ejército británico y la RUC tanto en áreas rurales como urbanas, y llevó a cabo una campaña de bombardeos en Irlanda del Norte e Inglaterra contra objetivos militares, políticos y económicos, y objetivos militares británicos en Europa.

El IRA Provisional declaró un alto el fuego definitivo en julio de 1997, después de lo cual su ala política Sinn Féin fue admitida en las conversaciones de paz multipartidistas sobre el futuro de Irlanda del Norte. Estos resultaron en el Acuerdo de Viernes Santo de 1998, y en 2005 el IRA terminó formalmente su campaña armada y desmanteló sus armas bajo la supervisión de la Comisión Internacional Independiente sobre Desmantelamiento. Se han formado varios grupos disidentes como resultado de divisiones dentro del IRA, incluido el IRA de Continuidad y el IRA Real, los cuales todavía están activos en la campaña republicana disidente irlandesa. La campaña armada del IRA, principalmente en Irlanda del Norte pero también en Inglaterra y Europa continental, mató a más de 1.700 personas, incluidos aproximadamente 1.000 miembros de las fuerzas de seguridad británicas y entre 500 y 644 civiles. Además, entre 275 y 300 miembros del IRA murieron durante el conflicto.