Nicolas Minassian, piloto de carreras francés
Nicolas Minassian (nacido el 28 de febrero de 1973) es un piloto de carreras profesional francés de ascendencia armenia.

Después de terminar en segundo lugar en la Fórmula Renault Eurocup de 1993, Minassian, nacido en Marsella, se graduó en el Campeonato de Francia de Fórmula Tres, donde terminó segundo detrás de su compatriota Laurent Redon en su segundo intento en 1995. Luego pasó a la serie británica por otros dos años. en una asociación exitosa con Promatecme y Renault UK que arrojó un cuarto lugar en 1996 y un segundo lugar el año siguiente.

Se graduó en la Fórmula 3000 con West Competition en 1998, pero no logró impresionar mientras que su compañero de equipo Nick Heidfeld montó un fuerte desafío por los honores generales. Al año siguiente, se mudó a Kid Jensen Racing, donde disfrutó de más éxitos, incluido un enfático triunfo desde las luces hasta la bandera en Silverstone. Fichó por el ilustre equipo Super Nova Racing en 2000, donde quedó segundo en el campeonato.

Incapaz de asegurar una carrera en la Fórmula Uno, Minassian condujo en 2001 para Target Chip Ganassi Racing con el adversario del título F3000 Bruno Junqueira en CART y compitió en las 500 Millas de Indianápolis antes de ser liberado por el equipo. En 2002, Minassian ganó la serie de carreras ovaladas Ascar para RML (Ray Mallock Ltd) antes de regresar a las carreras de resistencia, incluidas las 24 Horas de Le Mans, para equipos como Creation Autosportif y Pescarolo Sport.

En 2007 se convirtió en piloto de fábrica del prototipo Le Mans diésel Peugeot 908 HDi FAP en las European Le Mans Series.

En 2008 condujo el prototipo Peugeot 908 diésel Le Mans en las European Le Mans Series. Compitió en las 24 Horas de Le Mans con el Peugeot 908.