El accidente de Palomares B-52 de 1966, también llamado incidente de Palomares, ocurrió el 17 de enero de 1966, cuando un bombardero B-52G del Comando Aéreo Estratégico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos chocó con un avión cisterna KC-135 durante el reabastecimiento de combustible en el aire a 31,000 pies. (9.450 m) sobre el mar Mediterráneo, frente a la costa de España. El KC-135 fue destruido cuando se encendió su carga de combustible, matando a los cuatro miembros de la tripulación. El B-52G se partió, matando a tres de los siete miembros de la tripulación a bordo. En el momento del accidente, el B-52G llevaba cuatro bombas termonucleares (hidrógeno) B28FI Mod 2 Y1, todas las cuales cayeron a la superficie. Tres fueron encontrados en un terreno cercano al pequeño pueblo pesquero de Palomares en el municipio de Cuevas del Almanzora, Almería, España. Los explosivos no nucleares de dos de las armas detonaron al impactar contra el suelo, lo que provocó la contaminación de un área de 0,77 millas cuadradas (2 km2) con plutonio radiactivo. El cuarto, que cayó al mar Mediterráneo, fue recuperado intacto tras una búsqueda de dos meses y medio.